KBeck92
Нестабилна работа на двигателя и прекомерен разход на гориво при Nissan Pathfinder 2012: Възможни проблеми със сензора Lambda
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
KBeck92 (Автор)
Хей, благодаря, че сподели опита си! Наистина се насочвам към проблема с ламбда сондата, както предложи. Много се притеснявах за моя Pathfinder и съветът ти ми даде известна яснота. Спомняш ли си приблизително колко те струваше смяната на сензора? И възникнаха ли други проблеми, откакто го оправиха? Благодаря ти за помощта!
(Преведено от Немски)
TobiM
Хей, радвам се да чуя, че моят опит може да ти даде някаква представа! Що се отнася до цената, ламбда сондата, включително и щателно почистване на замърсената керамика отвътре, ме струва 375€. Не точно дребни пари, но повярвай ми, си заслужаваше всяко евро за облекчението да имам отново плавно работеща кола. Откакто сензорът е оправен, моят Nissan X-Trail не ми е създавал повече проблеми. Двигателят е стабилен, няма прекомерно потребление на гориво и се сбогувах с черния дим от ауспуха. Механикът наистина успя да уцели проблема с диагнозата. Така че, дано проблемите на твоя верен Pathfinder останат в миналото, след като се оправи твоята ламбда сонда. Дръж ме в течение! Наздраве!
(Преведено от Немски)
KBeck92 (Автор)
Благодаря много, че ми съобщихте! Изглежда малко скъпо, но ако накара моят Pathfinder да работи безпроблемно отново, ще си струва. Ще го закарам на преглед при моя механик и ще обсъдя сценария с ламбда сондата. Такова облекчение е да имам отправна точка за проблема! Ще ви държа в течение какво ще открие механика, нетърпелив съм за подобрения в разхода на гориво! Още веднъж благодаря за съвета и за споделянето на вашия опит. Искрено го оценявам! Наздраве!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
TobiM
Здравей, имах подобен проблем с моя Nissan X-Trail 2015, бензинов двигател, също така, изминал близо 47 000 км. Имах проблеми с нестабилността на двигателя и увеличена консумация на гориво, заедно с черен дим, излизащи от ауспуха при ускорение. Лампата за проверка на двигателя сякаш си имаше свой собствен ум. Оказа се, че керамиката вътре в моя ламбда (кислороден) сензор е била запушена. Механикът ми показа запушването, което обърка съотношението гориво/въздух, което доведе до лоша работа и голяма консумация на гориво. След щателен преглед, персонала на сервиза почисти ламбда сензора, но проблемите продължиха. Накрая, те трябваше да заменят целия ламбда сензор. След подмяната, колата ми започна да работи безпроблемно: мощността беше възстановена, нямаше повече агресивна консумация на гориво и нямаше повече светлина за проверка на двигателя. Така че, това не беше само проблем със стар сензор, а напълно запушен. Не беше малък проблем, но след като се реши, направи огромна разлика. Може би си струва да провериш и евентуално да подмениш твоя ламбда сензор. Това би трябвало да реши по-голямата част от проблемите, пред които си изправен. Кажи ми как върви!
(Преведено от Немски)