Nissan Note 2014 с черен дим, неравномерно палене и проблеми със загуба на мощност: Подозрение за проблем в горивната смес

Здравей! Звучи така, сякаш имате някои проблеми с регулатора на налягането на горивото в вашия Nissan. Съвпадение е, че имах подобен проблем с моя Nissan Micra 2011 година неотдавна. Точно както вашият Note, моята Micra пушеше черен дим, мъчеше се при студен старт и мощността понякога изчезваше. Не би било изненадващо, ако има подобни проблеми под капака на вашата кола. Ето какво направи механикът. Той провери налягането на горивото в системата, провери регулатора за признаци на износване и след това проведе тестове на вътрешната мембрана и други компоненти за дефекти. Оказа се, че налягането на горивото наистина е било недостатъчно и регулаторът е бил виновникът. За щастие, в моята кола не беше сериозен проблем. Просто трябваше да заменят дефектния регулатор на налягането на горивото. Това е малко по-дълъг процес и трябва да ви предупредя, че не е проста работа. Механикът може дори да се наложи да замени някои други износени компоненти, за да се увери, че всичко работи добре заедно. Не забравяйте, че регулаторът на налягането на горивото играе ключова роля в работата на вашия двигател. Ако пуши или тресе, е разумно да го проверите възможно най-скоро. Надявам се това да ви помогне малко и скоро да накарате двигателя си да работи безпроблемно отново. Успех с вашия Note и ни уведомете как се развиват нещата. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Хей! Благодаря ти много за отговора, описанията ти бяха точно в целта! Абсолютно съм убеден в проблема с регулатора на налягането на горивото, който спомена. Не изглежда като работа, която мога да свърша сам, така че ще е нужно посещение при механика! Просто от любопитство, помниш ли колко те е струвало да оправиш „звяра”? Също така, имаше ли някакви изненади, които се появиха, откакто колата ти е оправена? Очаквам с нетърпение да чуя от теб, защото изглежда, че сме в една и съща лодка!

(community_translated_from_language)

Хей! Радвам се, че съветът ми ти е бил полезен! Сега, за щетите по джоба ми... няма да го заобикалям, доста ме заболя. Ремонтът на регулатора на налягането на горивото ме излезе цели 250€. Но повярвай ми, си заслужаваше всяко евро, защото „сладурчето“ ми мърка като коте сега, работи гладко без проблеми. Няма повече черен дим или изчезваща мощност, тя е в перфектна форма. И за да отговоря на втория ти въпрос, след посещението при механика, проблемът с подготовката на горивната смес? Решен, кристално ясен. Старата ми кола няма никакви проблеми оттогава! Така че, да, няма ужасни, нежелани изненади, откакто я оправих. Всичко е гладко, или трябва да кажа, гладко шофиране! Помни, приятелю, твоята кола си заслужава инвестицията. Колкото по-бързо се заемеш с това, толкова по-бързо ще се отървеш от проблемите. Така че, запали, отиди при механика и върни Nissan Note-а си на път! Тук съм, за да те подкрепям и да ти помогна, където мога, просто ни информирай. Безопасно шофиране!

(community_translated_from_language)

Брилянтно! Ти си скъпоценност. Изглежда, че опитът ти с твоята Микра ми спести куп гадаене. Да, ще удари портмонето, но ако оправи капризите на моята Ноте, ще си струва, точно както посочи. Записвам си час при механика в този момент. Ще те обновявам за напредъка и всякакви открития, които си струва да споделя. Оказа ми солидна помощ тук. До тогава, продължавай да се радваш на плавното каране с твоята Микра. Нямам търпение да се присъединя към клуба на плавното каране с моята Ноте, когато се оправи! Ще се чуем скоро! Безопасно шофиране! Наздраве!

(community_translated_from_language)