Обяснени са симптомите на повреда в контрола на трансмисията на RS6

Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи с моя RS4 миналото лято. Автоматичната скоростна кутия започна да показва подобни проблеми – груби превключвания, скърцане и пълно повреждане на блока за управление на трансмисията. Компютърът на колата изхвърляше множество кодове за грешки, свързани с модула за управление на скоростната кутия. След диагностика, автомобилният ECU показа, че модулът за управление на трансмисията е отказал поради вътрешни електронни проблеми. Това е известна слабост в тези системи за скоростни кутии при достигане на по-голям пробег. Блокът за управление се нуждаеше от пълна подмяна, тъй като вътрешните компоненти бяха повредени непоправимо. Ремонтът изискваше специализирано програмиране на новия модул за управление на трансмисията, за да се синхронизира със системите на компютъра на колата. Това не е прост ремонт „plug-and-play“, той изисква правилни процедури за кодиране и адаптация. Смяната на блока за управление на скоростната кутия реши всички симптоми: грубите превключвания изчезнаха, лостчетата за превключване на предавките отново станаха отзивчиви и аварийният режим се изчисти. Това беше сериозен ремонт, който изискваше оторизиран специалист поради сложните електронни системи. Самата автоматична скоростна кутия беше механично здрава, проблемът беше чисто в управляващата електроника. Силно бих препоръчал да го проверите от специалист по трансмисии, който има опит с тези специфични проблеми със скоростните кутии, а не от обикновен механик. Моят RS4 е от 2019 г. с подобен пробег и е безпроблемен от ремонта. Тези модули за управление на трансмисията обикновено отказват между 100 000-150 000 км, така че времето съвпада с общия модел.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите с трансмисията, той съвпада точно с това, което се случи с моя RS6. Също така ми беше сменен модулът за управление на трансмисията и автоматичната скоростна кутия работи перфектно сега. Диагностиката на трансмисията показа подобни електронни проблеми в контролния блок. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт? И дали вашата трансмисия работи безпроблемно от ремонта? Няма други проблеми с трансмисията?

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя, че сте оправили блока за управление на трансмисията. Проблемите с автоматичната скоростна кутия изчезнаха напълно след подмяната на дефектния управляващ модул, което ме струва 1000 евро за целия ремонт, включително програмирането. Автоматичната ми скоростна кутия работи безупречно от над 8 месеца без никакви проблеми с трансмисията. Електронните проблеми, които сте преживели, са доста често срещани при тези блокове за управление на трансмисията, но веднъж правилно отстранени, те обикновено не създават повече проблеми. Диагностиката на трансмисията беше точна в идентифицирането на дефектния управляващ модул като основна причина. Просто поддържайте редовна поддръжка на автоматичната скоростна кутия и не би трябвало да се сблъскате с подобни проблеми с трансмисията в бъдеще. Новият блок за управление трябва да издържи много повече от живота на оригиналния.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезната информация. Накрая оправих проблема с трансмисията си както трябва. След като се уморих от това, че редовният ми механик ме заобикаляше, я занесох на специалист по трансмисии, който наистина знаеше какво прави. Диагностиката на трансмисията потвърди това, което всички вие предложихте – дефектен контролен модул. В крайна сметка платих 1200 евро за цялостния ремонт, включително части и програмиране. Повече, отколкото очаквах, но си струваше всяка стотинка, тъй като автоматичната скоростна кутия вече превключва като нова. Ремонтът отне около 2 дни, тъй като трябваше да поръчат блока за управление на трансмисията и след това да го програмират специално за моята кола. Автомобилният ECU също се нуждаеше от специално кодиране, но специалистът се справи перфектно с всичко. Карам от около 2 седмици и всички предишни проблеми са изчезнали – няма повече скърцане, лостчетата за превключване работят перфектно и няма повече предупреждения за авариен режим. Проблемите с трансмисията, които ме караха да полудявам, са история. Просто исках да затворя кръга и да благодаря на всички, които ми помогнаха да се насоча в правилната посока с този ремонт на трансмисията. Понякога плащането на малко повече за подходящ специалист е правилният път.

(Преведено от Английски)