Opel Captiva 2010 с загуба на мощност, висок разход на гориво и необичаен мирис на отработени газове

Хей, това звучи точно като симптомите, които имах миналата година с моя Опел Вектра дизел от 2007 г. Оказа се, че е проблем с кабел/букса. Но това беше наистина сериозен проблем, не е дреболия. Когато започнат електрическите проблеми, може да стане истински хаос. При мен колата също започна да прекъсва и губеше мощност, точно както при теб. Механиците трябваше да заменят кабела на горивния сензор и да презакрепят буксата. Това отстрани всички симптоми. Същото може да е и при теб, симптомите са наистина сходни. Провери го в сервиз. Можеш да се свържеш отново, тогава мога да ти препоръчам моя сервиз. Те оправиха колата ми тогава и знаеха точно какво правят. Внимавай, вземи го насериозно и реагирай бързо. С електричеството не е за шега. Всичко добро!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Радвам се да чуя, че си оставил този хаос зад себе си. Ще видя дали имам подобен дефект. Имаш ли представа колко е струвала тогава ремонта? И имаше ли други проблеми оттогава или всичко вървеше гладко? Уведоми ме!

(Преведено от Немски)

Хей, имаш късмет, аз си спомням всичко това доста добре. Така че, ремонтът на кабелния/буксата дефект тогава струваше точно 95 €. Не беше евтино, ама какво да се прави, а? Оттогава колата е истински сън. И що се отнася до проблема с грешката в състава на горивото, той също изчезна като по чудо след посещението при механика. Така че, в крайна сметка си е струвало. Надявам се това да ти помогне малко!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за подробните детайли! Облекчен съм, че чувам, че колата ти си върви добре след ремонта. 95 € звучи малко скъпо, но ако това реши проблема трайно, си струва. Познавам един сервиз, който ще посетя сега. Надявам се да могат да помогнат и с моя проблем. Още веднъж благодаря!

(Преведено от Немски)