Отказ на сервоуправлението на клас

Вибриращ волан и увеличено усилие при завиване наистина предполагат проблем със сервоуправлението. Имах подобни симптоми на моя C Klasse. Преди да осъдите кормилната рейка, бих предложил да проверите системата за сервоуправление. Вашият автомобил оборудван ли е с електрическо управление или хидравлична система? Проверили ли сте нивото на хидравличната течност, ако е приложимо? Дефектна кабелна или щепселна връзка може вероятно да причини вашите симптоми.

(Преведено от Английски)

Добър момент за хидравличната течност, ще го проверя. Има електрическо управление, така че къде точно трябва да търся тези „съмнителни връзки“, които споменахте? Някакви конкретни места, за които е известно, че причиняват проблеми? Доста съм сигурен, че кодът за грешка показва модула за сервоуправление.

(Преведено от Английски)

Като се има предвид, че вашето превозно средство използва електрическо сервоуправление и наблюдавате код за грешка, свързан със самия блок за сервоуправление, разумно е да се подозира неизправност в електрическата кормилна система. Визуалната проверка на достъпните кабели и връзки може да разкрие очевидни повреди. Диагностиката в електрическата кормилна система обаче често изисква специализирано диагностично оборудване. Затова е препоръчително да се обърнете към квалифициран сервиз за цялостна оценка и ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Оказа се, че сте били прави за връзката! Закарах го в сервиза, те размърдаха някакви кабели, таксуваха ме 95€ и сега е поправено. Потвърдиха, че е дефектен конектор на кормилната система. Обратно към плавното плаване!

(Преведено от Английски)