Отстраняване на проблеми с ABS и кормилното управление

Уау, това звучи тежко! Имах подобно нещо с моята стара Opel Astra, въпреки че не толкова драматично. Постоянно получавах предупреждение за ниско налягане в гумите и се оказа, че е дефектен клапан в една от гумите, който причиняваше бавен теч. Проверихте ли самите клапани, когато помпахте гумите? Може би опитайте със сапунена вода, за да видите дали можете да забележите мехурчета?

(Преведено от Английски)

Интересно... сапунена вода, добра идея! Не проверих специално клапаните, просто предположих, че загубата на налягане се дължи на температурни промени или нещо подобно. Но проблемите с ABS и волана ме карат да мисля, че е повече от просто обикновен теч. Може ли дефектен клапан наистина да причини всички тези симптоми?

(Преведено от Английски)

Е, в моя случай Astra не е имала тези допълнителни симптоми, така че вашата звучи по-сложно. Но бавен теч определено може да обърка сензорите на колата и да обърка нещата. Честно казано, при проблемите с ABS и кормилното управление, силно препоръчвам да го занесете в сервиз, за да го проверят правилно. По-добре е да си сигурен, отколкото да съжаляваш, когато става въпрос за кормилно управление!

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Направих теста със сапунена вода и наистина, един от клапаните течеше като луд. Занесох го в сервиза, те замениха клапана и сензора на тази гума. Общата цена беше 280€. Сега всичко е наред! Оказа се, че дефектният клапан пречеше на ABS и системите за сервоуправление поради неравномерно налягане в гумите. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)