100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

lenahofmann1

Peugeot 206 Проблем с въздушния клапан на лампата за проверка на двигателя

Имам озадачаващ проблем с моя Peugeot 206 от 2000 г. с бензинов двигател. Лампата за проверка на двигателя свети на 298354 км. Подозирам повреда в системата на въздушния клапан, може би дефектен маркуч от помпата към клапана. Някой виждал ли е това и какви диагностични процедури помогнаха да се намери течът?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

finnfriedrich15

Контролната лампа на двигателя, а? Това никога не е забавно! Вакуумните маркучи са известни при тези по-стари Peugeot-и. Слушали ли сте внимателно около въздухозаборника, докато двигателят работи? Можете ли да чуете някакво съскане, което може да показва теч?

(Преведено от Английски)

lenahofmann1 (Автор)

Опитах се да слушам, но околният шум затруднява установяването. Има ли препоръчителен метод за изолиране на вакуумна теч, може би конкретен инструмент или техника?

(Преведено от Английски)

finnfriedrich15

Хм, ако не можете да го определите по ухо, може да е трудно. Изглежда обаче, че сте на прав път. Като се има предвид вашият опит, обмисляли ли сте тест за дим? В противен случай, може би е най-добре да го занесете в сервиз – те вероятно ще намерят проблема бързо.

(Преведено от Английски)

lenahofmann1 (Автор)

Оценявам прозренията ви. Разгледах по-отблизо връзките на маркучите и наистина беше дефектен маркуч. Ремонтът, подмяната на маркуча, струваше 175 €. Благодаря за помощта ви.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: