Peugeot 406 дизел нулиране на количеството дрейф

Ах, тези страховити проблеми с горивната инжекция! Спомням си, че се борих със сходен проблем на моя стар Saab 9-3. Груба работа, светлина за проверка на двигателя - всичко. Грешката конкретно ли сочи проблем с регулирането на компенсацията, или е по-обща? Каква бордова диагностика сте извършили освен четенето на кода за грешка?

(Преведено от Английски)

Грешката изрично се отнася до компенсацията на дрейфа на количеството на нулиране. Наблюдавах налягането на горивото и времето за впръскване, но данните изглежда са в приемливи граници, макар и с леки отклонения. Бихте ли могли да разясните подробностите от вашия опит със Saab?

(Преведено от Английски)

Моят Saab имаше подобен проблем с компенсацията, който беше причинен от дефектна дюза. Смених ги всички, въпреки че само една беше дефектна, и след това трябваше да нулирам системата за впръскване на гориво. Ако виждате подобни симптоми, много вероятно е проблем с дюзата. В крайна сметка го занесох в сервиз, тъй като нямах инструментите или знанията да го направя сам и да предотвратя допълнителни повреди. Вероятно най-добрият начин на действие според моя опит.

(Преведено от Английски)

Оценявам приноса ви относно проблема с инжектора. Въз основа на вашия опит и диагностична информация, ще пристъпя към посещение в сервиз, за да отстраня проблема с компенсацията на дрейфа на количеството за нулиране. Приблизителната цена за ремонт е около 515 €, така че да се надяваме на най-доброто!

(Преведено от Английски)