Peugeot 408 бензинов (2011): Проблеми с прегряване и спадащо ниво на охлаждащата течност – търсят се опит и предложения за решения

Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 406 дизел от 2009 г. Бих казал, че имам малък опит с колите, така че не съм експерт, но мога да направя едно-друго. В моя сервиз смениха контролния блок, защото имаше спорадични грешки в комуникацията между контролните блокове. струваше ми около 955 евро. Бих ти предложил да провериш това. Изглежда, че се случва по-често при Peugeot-та от нашата възрастова група. Можеш ли да дадеш повече информация за твоята кола? Километражът, историята на сервизните прегледи и т.н. биха могли да помогнат за по-точното идентифициране на проблема.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! С моя Peugeot 408 съм изминал само 38985 км и последният сервиз беше съвсем скоро, така че всъщност няма проблеми. Това с контролния блок звучи възможно, ще го проверя в моя сервиз. Да се надяваме, че няма да е толкова скъпо, колкото при теб, но определено е по-добре от постоянно прегряване. Още веднъж благодаря за съвета!

(Преведено от Немски)

Здравей отново! Хубаво е да чуя, че искаш да продължиш с това. При този пробег всъщност е твърде рано за такива проблеми. Но това с нивото на охлаждащата течност също звучи като нещо, на което трябва да обърнеш внимание. Може би имаш малък теч някъде и затова нивото на охлаждащата течност пада и това води до прегряване. Възможно е това да е свързано с твоя проблем. Провери го, ако имаш възможност. Може би твоята работилница може да ти помогне да откриеш грешката. Но внимавай да не караш прекалено много, ако предупредителната лампа свети и двигателят прегрява. Това може сериозно да повреди двигателя! Надявам се да съм помогнал и много късмет в разрешаването на проблема!

(Преведено от Немски)

Уау, благодаря за обширните ти размисли! Изтичане всъщност още не бях обмислял, със сигурност ще го проверя мотивирано. За щастие, моята работилница е много надеждна, доверявам се, че ще открием грешката бързо. Абсолютно си права, не бива да продължавам да карам, докато проблемът съществува - това може само да причини още повече щети. С толкова много неща, които трябва да следя, наистина съм благодарен за съвета ти! Приносът ти ми помогна много и сега съм по-спокоен. Още веднъж благодаря много! Ще се свържа с теб с новини. До тогава, пази се!

(Преведено от Немски)