100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

clarabecker7

Peugeot 408 Проблем с подгряването и дима

Имам Peugeot 408 дизел от 2016 г. с близо 300 000 км на километража. Наскоро лампата за подгряване не се изключва, лампата за проверка на двигателя свети и получавам пушек при ускорение. Смятам, че е дефектен контролен блок за подгряване, вероятно дефектен кабел или щепсел. Някой виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 408 от 2016 г. с почти 300 000 км има проблеми с постоянно светеща лампа за предварително загряване, светваща лампа за проверка на двигателя и пушек при ускорение. Подозирано е дефектно устройство за предварително загряване, евентуално поради дефектен кабел или щепсел. Посещение в сервиз потвърди диагнозата, установявайки дефектно устройство за предварително загряване и проблем с конектора, които бяха ремонтирани за 95€, решавайки проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

alina_guenther43

Звучи познато! Имах подобни проблеми с подгряването на стария си Opel Astra преди време. Лампата за подгряване оставаше включена, лампата на двигателя светваше, въпреки че в моя случай нямаше дим. Проверихте ли напрежението на подгревните свещи? Понякога дефектно реле може да причини подобни симптоми, като късо съединение, създаващо обратна връзка.

(community_translated_from_language)

clarabecker7 (community.author)

Интересно. Все още не съм проверил напрежението, фокусирах се върху очевидните точки на свързване. Може ли лошо реле наистина да причини и дима? Изглежда малко вероятно, но възможно. Къде обикновено се намира релето?

(community_translated_from_language)

alina_guenther43

Е, димът може да е съвпадение или може би неизгоряло гориво поради системата за предварително загряване, която се бърка със сместа на горивото – като когато вашият хладилник-фризер не работи правилно, нищо не е както трябва. На Astra релето беше близо до батерията, но Peugeot вероятно го е скрил някъде другаде. Честно казано, предвид пробега и симптомите и освен ако не сте сигурни в диагнозата си, бих предложил посещение в сервиз. Диагностичен инструмент ще посочи проблема бързо.

(community_translated_from_language)

clarabecker7 (community.author)

Благодаря за информацията. Последвах съвета ви и го проверих в сервиз. Оказа се, че наистина е дефектен блок за управление на подгряването и дефектен конектор, точно както подозирах. 95€ всичко включено, проблемът е решен!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408