Peugeot 408 Проблем с подгряването и дима

Звучи познато! Имах подобни проблеми с подгряването на стария си Opel Astra преди време. Лампата за подгряване оставаше включена, лампата на двигателя светваше, въпреки че в моя случай нямаше дим. Проверихте ли напрежението на подгревните свещи? Понякога дефектно реле може да причини подобни симптоми, като късо съединение, създаващо обратна връзка.

(Преведено от Английски)

Интересно. Все още не съм проверил напрежението, фокусирах се върху очевидните точки на свързване. Може ли лошо реле наистина да причини и дима? Изглежда малко вероятно, но възможно. Къде обикновено се намира релето?

(Преведено от Английски)

Е, димът може да е съвпадение или може би неизгоряло гориво поради системата за предварително загряване, която се бърка със сместа на горивото – като когато вашият хладилник-фризер не работи правилно, нищо не е както трябва. На Astra релето беше близо до батерията, но Peugeot вероятно го е скрил някъде другаде. Честно казано, предвид пробега и симптомите и освен ако не сте сигурни в диагнозата си, бих предложил посещение в сервиз. Диагностичен инструмент ще посочи проблема бързо.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Последвах съвета ви и го проверих в сервиз. Оказа се, че наистина е дефектен блок за управление на подгряването и дефектен конектор, точно както подозирах. 95€ всичко включено, проблемът е решен!

(Преведено от Английски)