100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

luiseheld8

Peugeot 5008 Дизелов дим и загуба на мощност

Здравейте, имам Peugeot 5008 дизел от 2010 г. На 79175 км светва предупредителна лампа и пуши много, когато ускорявам. Изглежда, че регенерацията на DPF не работи. Диагностиката показва дефектен сензор за налягане на отработените газове. Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

hannahschmid89

Аз също притежавам 5008 дизел и това звучи познато. Имате ли загуба на мощност с проблема със задимяването и DPF? Двигателят изглежда ли по-горещ и забелязахте ли промени в разхода на гориво? Вашият механик потвърди ли, че сензорът за обратно налягане на отработените газове е дефектен или само, че показанията са грешни?

(Преведено от Английски)

luiseheld8 (Автор)

Да, има намаление на мощността и забелязах леко увеличение на разхода на гориво. Мислех, че е от студеното време. Не съм сигурен дали двигателят работи по-горещо, но ще проверя. Докладът гласеше 'Датчик за обратно налягане на отработените газове дефектен'. Какъв беше вашият опит?

(Преведено от Английски)

hannahschmid89

Диагностичен доклад, който изрично споменава сензора, е показателен. Първоначалният ми доклад беше двусмислен. Със симптомите ви и диагнозата, вероятно е сензорът за обратно налягане на отработените газове. Замяната на моя го поправи. Шофирането с дефектен сензор може да причини други проблеми, така че не бих предприемал дълги пътувания, докато не бъде отстранен.

(Преведено от Английски)

luiseheld8 (Автор)

Благодаря за помощта! Вашите прозрения бяха наистина полезни. Ще запазя час в сервиз, за да сменя сензора. Приблизителната цена за ремонт е около 245 €. Надявам се, че това ще го поправи.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: