Carly Community
erwinshadow1
Peugeot 5008 Намалена мощност на двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
erwinshadow1 (Автор)
Споменахте главното реле. Има ли прост метод за тестване на неговата функционалност без специализирано оборудване? Освен това, ако релето се окаже виновник, ще изисква ли подмяната му препрограмиране на контролния модул на двигателя?
(Преведено от Английски)
nicophoenix3
Тестването на релето обикновено включва проверка на правилното напрежение и непрекъснатост. Мултиметърът е полезен, но понякога можете да го замените с идентично реле от по-малко критична система (като клаксона), за да видите дали проблемът се разрешава. Ако сменяте главното реле, не трябва да изисква препрограмиране на ECU, тъй като е прост компонент за захранване. Въпреки това, предвид съхранената грешка, би било разумно да помолите сервиз да изчисти паметта за грешки след това. Като се има предвид това, самата ECU може да бъде повредена. В този момент предлагам да отидете в сервиз, за да бъде проблемът диагностициран професионално.
(Преведено от Английски)
erwinshadow1 (Автор)
Следвайки съвета ви, проверих главното реле и установих, че е дефектно. Цената за подмяна беше 120 €. Подмяната реши проблема. Оценявам напътствията.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
nicophoenix3
Намалената мощност и запазената грешка със сигурност насочват към проблем с ECU. Проверихте ли главното реле, което захранва ECU? Неизправно реле може да причини прекъсващи спадове на напрежението, което води до симптомите, които описвате. Преди да осъдите ECU, е разумно да изключите по-прости причини. Извършили ли сте нулиране на системата или проверихте за очевидни проблеми с окабеляването близо до ECU?
(Преведено от Английски)