100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

GSommerRacer

Под напрежение на променлив ток Veracruz

Здравейте, моят Hyundai Veracruz от 2008 г. с бензинов двигател ми създава проблеми с климатика. Климатикът просто спря да се включва и сега изобщо не охлажда. Свързах го към скенер и той показва код за грешка. От това, което прочетох, изглежда, че може да е проблем с понижено напрежение някъде. Някой друг имал ли е подобен проблем?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Hyundai Veracruz от 2008 година имаше проблеми с климатика, като системата не успяваше да се включи и да охлажда. Проблемът се предполагаше, че е свързан с недоволт, потенциално показан от код за грешка. Първоначалните предложения включваха проверка на релето на климатика, което е често срещана точка на повреда, и тестването му чрез замяна с друго реле или използване на мултицет. В крайна сметка проблемът беше открит в корозираното окабеляване, което причиняваше недоволт и повреда на релето, което беше отстранено в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

isabellafeuer1

Звучи познато. Аз също имам Veracruz и имах подобни симптоми миналото лято. Преди да се задълбочите в пониженото напрежение, проверихте ли релето на климатика? Това често е първото нещо, което се поврежда. Също така, какъв точно беше кодът за грешка?

(community_translated_from_language)

GSommerRacer (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Все още не съм проверил конкретно релето на климатика, не. Къде се намира и има ли лесен начин да го тествам? Що се отнася до кода, ще трябва да го потърся отново; не го помня наизуст.

(community_translated_from_language)

isabellafeuer1

Релето обикновено е в главната кутия с предпазители под капака, трябва да има схема на капака. Можете да го замените с друго реле от същия тип, за да тествате, или да използвате мултиметър. Ако това не го поправи и предвид кода за грешка, може да се наложи да го занесете в сервиз. Може да е по-сложен електрически проблем.

(community_translated_from_language)

GSommerRacer (community.author)

Оценявам съвета. В крайна сметка го заведох в сервиз и наистина беше електрически проблем, свързан с понижено напрежение, но основната причина беше корозирала жица, която след това повреди релето. Поправих го за 240€, всичко включено. Благодаря отново!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ