marvinphoenix1
Подозирана теч на всмукателния въздух при Mini Cabrio
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Mini Cabrio от 2016 г. подозира теч в системата за всмукване на въздух поради повишен разход на гориво, светлина за проверка на двигателя и силен съскащ звук по време на ускорение. Подозираната причина е течащ всмукателен маркуч, вероятно близо до всмукателния колектор. Предлага се проверка на вакуумните маркучи за пукнатини или хлабави връзки и използване на карбураторен почистващ препарат или сапунена вода за откриване на течове. Проблемът е потвърден като пукнат всмукателен маркуч, който е сменен, като по този начин проблемът е решен и разходът на гориво се нормализира.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
marvinphoenix1 (community.author)
Благодаря. Къде точно трябва да търся тези вакуумни маркучи? Лесни ли са за идентифициране и има ли начин да ги тествам без специално оборудване?
(community_translated_from_language)
luisestern9
Те обикновено са малки, гумени или пластмасови маркучи, свързани към всмукателния колектор. Някои водят към вакуумния усилвател на спирачките, други към различни сензори или към клапан PCV. Като се има предвид симптоматиката, визуална проверка може да разкрие пукнатини или цепки. Можете да опитате да напръскате малко препарат за почистване на карбуратори или сапунена вода около маркучите, докато двигателят работи. Ако оборотите на двигателя се променят или видите мехурчета, сте открили теч. Като се има предвид възрастта на вашия автомобил, вероятно вакуумният маркуч е амортизирал. Но ви препоръчвам да отидете в сервиз, за да се извърши тест за откриване на течове.
(community_translated_from_language)
marvinphoenix1 (community.author)
Просто актуализация: Отидох в сервиза. Наистина беше спукана всмукателна тръба. Смениха я, изчистиха индикатора за проверка на двигателя и съскащият звук изчезна. Разходът на гориво изглежда се е върнал към нормалното. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
luisestern9
Звучи като теч на вакуум, имах подобен проблем със стария си Опел Астра. Високият разход на гориво и прекъсването на двигателя бяха основните симптоми. Проверете всички вакуумни маркучи, свързани към всмукателния колектор и дроселната клапа, за пукнатини или хлабави връзки. Силен съскащ шум при ускорение определено сочи към теч във всмукателната система.
(community_translated_from_language)