Поправка на повреда на двигателя на вентилатора на VW Fox HVAC

Като имам известен опит с ремонти на VW, се сблъсках с много подобен проблем на моя VW Polo дизел от 2012 г. Вентилаторът на отоплението напълно спря да работи, оставяйки купето без никаква въздушна циркулация. След като моторът на вентилатора напълно отказа, го занесох в сервиз, специализиран в VAG автомобили. Те диагностицираха дефектен мотор на вентилатора, който е причинил повредата на HVAC системата. Ремонтът включваше подмяна на целия агрегат на вентилатора, тъй като отделните компоненти не бяха сервизни. Общата цена на ремонта беше 365€, което включваше части и труд. Ремонтът напълно отстрани проблема и вентилаторът на купето работи перфектно оттогава. Преди да предложа конкретни решения за вашия Fox, би било полезно да знам: Издава ли вентилаторът някакъв шум, когато го включите? Стана ли постепенно по-слаб, преди напълно да откаже? Забелязали ли сте някакви необичайни миризми от HVAC системата? Има ли други електрически проблеми във вашия автомобил? Тези детайли биха помогнали да се определи дали вашата ситуация съвпада с моя опит, тъй като повредите на мотора на вентилатора могат да имат различни коренни причини.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Колата ми има 23450 км и последният й сервиз беше преди 3 месеца. Вентилаторът на климатичната система не издава никакъв звук, когато е включен, и не е имало постепенно намаляване на производителността, просто е спрял да работи един ден. Циркулацията на въздуха е напълно мъртва при всички настройки на контролера на скоростта на вентилатора. Няма необичайни миризми от HVAC системата и всички други електрически системи работят добре. Вашият опит с пълната подмяна на мотора изглежда много подобен на моята ситуация. Фактът, че вентилаторът не издава никакъв шум, ме кара да мисля, че моторът наистина е отказал напълно. Преди да продължа с пълна подмяна, планирам да проверя предпазителя на вентилатора на отоплението, въпреки че като се има предвид кода на грешката, сочещ към мотора на вентилатора, подозирам, че ще се сблъскам с подобна цена на ремонта като вашата.

(Преведено от Английски)

Въз основа на описаните от вас симптоми, това наистина звучи идентично с това, което преживях с моя Polo. Внезапната пълна повреда без никакви предупредителни знаци, комбинирана с пълното отсъствие на шум и съхранения код на грешка, силно подсказва за дефектен вентилатор на отоплението, а не за проблем с окабеляването. Когато вентилаторът на моето парно се повреди, аз също първоначално се надявах, че може да е просто предпазител, но кодът на грешката беше показателният знак. Електрическото окабеляване и връзките бяха непокътнати, когато сервизът огледа колата ми. В моя случай, моторът на вентилатора в купето беше изгорял, което е често срещана точка на повреда в системата за климатичен контрол. Сервизът обясни, че натрупването на влага с течение на времето може да допринесе за тези повреди, дори при сравнително нисък пробег като вашия. Пълното спиране на въздушния поток е класически симптом на дефектен вентилатор на отоплението, а не на проблем с контролния модул. Общата цена на ремонта трябва да е подобна на това, което платих (365€), при условие че цените на труда не са се променили много. Само се уверете, че проверят дренажните канали по време на инсталирането на новия агрегат, за да се предотвратят бъдещи проблеми, свързани с влага.

(Преведено от Английски)

Прави сте, това изглежда като директна повреда на мотора на вентилатора, базирана на сходствата с вашия случай. Няма постепенно намаляване, а само внезапна пълна загуба на въздушна циркулация наистина сочи към самия мотор, а не към периферни компоненти. Редовният ми сервиз ще провери първо предпазителя, тъй като това е бърз и евтин тест, но се подготвям за пълна подмяна на мотора на вентилатора, като се има предвид пълната липса на реакция на вентилатора и кода на грешката. Оценката от 365€ ми помага да планирам бюджета за това, което вероятно предстои. Съветът за проверка на дренажните канали по време на ремонта е ценен, ще се уверя, че ще го спомена на техникът, за да се предотврати бъдещо увреждане от влага на новите компоненти на климатичната система. Ще докладвам отново за окончателната диагноза и ремонт, след като приключат, за други, които може да се сблъскат с подобни проблеми с HVAC системата.

(Преведено от Английски)