Предупредителна светлина на BMW ключ: Няма да стартира, проблем с датчика на Хол?

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 5 серия дизел от 2018 година миналата година. Имам известен опит в работата с автомобили, но това надхвърляше моите DIY умения. Колата ми показа точно същите симптоми – не палеше, светеше предупредителната лампа за ключа, имаше кодове на грешки и т.н. Занесох я в моята доверен сервиз, където диагностицираха дефектен контролен блок. Целият ремонт, включително диагностиката и частите, ме струва около 1000 евро. Оправиха я за около два дни. Можете ли да споделите повече подробности за вашия автомобил, като например конкретния модел на двигателя и дали сте имали други електрически проблеми напоследък? Също така, опитвали ли сте да използвате резервния си ключ? Тази информация би помогнала да се определи дали се справяте със същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имам същия проблем с моята 6-та серия (42778 км, последно обслужване преди 3 месеца). Още не съм пробвал резервния ключ, това е добро предложение. Ще го пробвам, преди да отида в сервиза. Нямам други електрически проблеми досега и до вчера работеше перфектно. Батерията на ключодържателя също е сравнително нова, сменях я преди около 2 месеца. Наистина се надявам да не е управляващият блок, защото това звучи доста скъпо за ремонт. Спомняте ли си дали са им се наложило да поръчват някакви специални части или обикновено ги държат на склад?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Благодаря за допълнителната информация за твоята 6-та серия. Да, като гледам пробега и историята на обслужването ти, звучи доста подобно на това, което преживях аз. Когато моята 5-та серия имаше този проблем, в сервиза действително се наложи да поръчат контролния блок, отчасти затова отне два дни. Те обикновено не държат тези специфични части на склад, защото са доста скъпи и специфични за модела. Но преди да се притесняваш прекалено за контролния блок, определено опитай първо резервния ключ. В моя случай, аз също пробвах резервния ключ, но той показа същите симптоми. Това помогна на техниците да потвърдят, че не е просто проблем с ключа. Ако твоят резервен ключ работи добре, може да се окаже, че проблемът е много по-прост от това, което преживях аз. Между другото, когато моята кола се повреди, забелязах, че започна да се държи странно постепенно, като понякога отнемаше допълнителна секунда, за да разпознае ключа, преди да запали. Забеляза ли нещо подобно, преди да се повреди напълно? Този тип информация наистина помогна на моя механик да определи проблема по-бързо. И понеже спомена батерията на ключодържателя, моята също беше нова, когато това се случи, така че определено не беше виновникът в моя случай. Все пак си струва да провериш първо всички прости неща, преди да се впуснеш в по-големи ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички тези подробни отзиви! Просто исках да дам бърза актуализация, опитах резервния ключ и изненадващо колата запали веднага! Не мога да повярвам, че не се сетих за това просто решение, преди да пусна публикацията. Изглежда, че основният ми ключ може да е проблемът в крайна сметка, дори и с новата батерия. Ще занеса само ключа в сервиза първо, за да го проверят, вместо да нося цялата кола. Много съм облекчен, че вероятно не е проблемът с контролния блок, който ти преживя. Надявам се, че това ще е много по-евтин ремонт, отколкото първоначално се страхувах. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, той ми помогна да избегна потенциално ненужни ремонти и разходи. Ще актуализирам тази тема, след като разбера точно какъв е бил проблемът с ключа.

(Преведено от Английски)