mariefuchs1
Предупредителни светлини за температурата и налягането на маслото на Sprinter
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
mariefuchs1 (Автор)
Това е добър момент за кабелния сноп. Все още не съм го проверил конкретно. Къде точно трябва да търся протриване? Има ли често срещано място, където снопът има тенденция да се трие в двигателя? И по отношение на налягането на маслото, как бих могъл да го тествам независимо, за да изключа действителен проблем с налягането на маслото спрямо повреда на сензора? Има ли начин да се тества температурата на двигателя с мултиметър?
(Преведено от Английски)
helmutmoore4
Що се отнася до кабелния сноп, обърнете голямо внимание на всички области, където снопът е проложен близо до остри ръбове или движещи се компоненти. Вибрацията на двигателя може да накара снопа да се трие в тези точки, което в крайна сметка компрометира изолацията. Що се отнася до независимото потвърждаване на налягането на маслото, най-добре е да го оставите на сервиз с подходящи диагностични инструменти. Можете да тествате сензора с мултицет, но правилното интерпретиране на резултатите изисква подходящи технически данни и познаване на работните характеристики на сензора. Като се има предвид лампата за налягане на маслото, силно ви препоръчвам да се консултирате с квалифициран техник. Това може да ви спести по-скъп ремонт в бъдеще.
(Преведено от Английски)
mariefuchs1 (Автор)
Благодаря за съвета! Проверих кабелния сноп, както предложихте, и намерих място, където наистина се триеше в блока на двигателя. Залепих го с лента за момента, но все още получавам грешката. Като се има предвид лампата за налягане на маслото, реших да хвана бика за рогата и да го заведа в сервиз. Оказа се, че е сензорът за температурата на двигателното масло, точно както се предполагаше. Кабелът наистина беше дефектен. Те замениха температурния сензор и сега всичко изглежда работи добре. Общата цена беше 95€, което очаквах. Оценявам помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
helmutmoore4
Това звучи като досадна ситуация. Веднъж имах подобен проблем с моя Sprinter. Светването на лампата за налягане на маслото във връзка с грешката на температурния датчик предизвиква учудване, нали? Сигурни ли сте, че налягането на маслото е в рамките на спецификацията, когато светлината се активира? Проверихте ли целостта на кабелния сноп, водещ към датчика за температура на маслото? Протрит проводник може да причини всякакви електронни проблеми.
(Преведено от Английски)