100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

ralfkoenig8

Предупредителните знаци за батерията на Audi Q3 сочат към бързо решение

Търся съвет за повреда на акумулатора в моя Audi Q3 дизел (181 000 км) от 2015 г. Светят множество предупредителни лампи, има грешки на дисплея и имам проблеми с паленето на колата. Светлините са слаби и трептят. Клемите на акумулатора изглеждат чисти, но напрежението е ниско. Имах лош опит с моя обикновен механик последния път, така че се чудя дали някой тук се е справял с подобни симптоми и може да препоръча какво да проверя първо? Не съм сигурен дали е просто разредена батерия или нещо по-сериозно с електрическата система.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

paulaschmidt6

Имах подобни проблеми с изтощаването на батерията при моя Audi Q5 3.0 TDI от 2018 г. Симптомите съвпадат с това, което описвате – множество предупредителни светлини, проблеми с паленето и слаба производителност на електрическата система. Първоначалното тестване на напрежението показа дефектен сензор за батерията, който е причинявал неправилни показания и е предотвратявал правилното зареждане на батерията. Компютърът на колата получавал невярна информация за състоянието на батерията, което е довело до електрически проблеми в цялата система. Неизправността на сензора за батерията може да създаде верижна реакция, засягаща множество системи. В моя случай проблемът надхвърляше простата ситуация с ниско заредена батерия. Дефектният сензор наруши цялата система за управление на енергията, причинявайки необичайни електрически проблеми в различни компоненти. Ремонтът изискваше: Пълен диагностичен скен, Смяна на сензора за батерията, Прекалибриране на системата за зареждане на батерията, Монтаж на нова автомобилна батерия. Това определено беше сериозен проблем, изискващ специализирано оборудване. Стандартно зарядно за батерия или стартиране с бутане нямаше да реши основния проблем. Неизправността на сензора за батерията се нуждаеше от правилна диагностика и ремонт, за да се предотврати повторна повреда на батерията. Препоръчвам да го проверите в сервиз с възможности за диагностика на Audi, тъй като универсалните четци на кодове може да пропуснат специфичните грешки в системата за управление на батерията.

(Преведено от Английски)

ralfkoenig8 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема със сензора на батерията. Моята кола имаше много сходни симптоми и описаните от вас стъпки за ремонт съвпадат с това, което беше необходимо. Смяната на сензора и рекалебрацията определено отстраниха необичайните електрически проблеми, които изпитвах. Имали ли сте повтарящи се проблеми с изтощаването на батерията, след като сте я оправили? Също така, бихте ли споделили приблизително колко е струвал общият ремонт? Питам, защото в момента сравнявам оферти и искам да се уверя, че не ми се начислява прекалено висока цена за това, което изглежда като подобен проблем с електрическата система.

(Преведено от Английски)

paulaschmidt6

Откакто смених сензора за батерията, моят Audi Q5 работи перфектно, без никакви признаци на изтощаване на батерията или проблеми с електрическата система. Системата за зареждане вече работи както трябва, а всички онези досадни предупредителни лампички и грешки са изчезнали напълно. Общата цена на ремонта възлезе на 315 евро, което включва диагностиката, новия сензор за батерията и рекалібрирането на системата. Цената изглежда справедлива, като се има предвид специализираното оборудване, необходимо за правилна диагностика и ремонт на системата за зареждане на батерията. Механикът обясни, че неправилните показания на напрежението на батерията от дефектен сензор могат да повредят други електрически компоненти, ако не се отстранят своевременно, така че бързото им отстраняване е било важно. Моят опит показва, че това е било повече от просто проблем с изтощена батерия; правилната диагностика и ремонт на системата за управление на батерията са били от решаващо значение за трайно решение. Ако вашите оферти са в подобен диапазон, те вероятно отразяват действителната работа, необходима за правилното отстраняване на този вид повреди в електрическата система.

(Преведено от Английски)

ralfkoenig8 (Автор)

Накрая отидох да проверят и поправят колата днес. Механикът потвърди, че проблемът наистина е бил в сензора на акумулатора, който е причинявал всички тези електрически проблеми. Общата сметка е 290 евро, доста близо до това, което сте платили. Батерията на автомобила работи правилно сега, след като смениха сензора и рекалибрираха системата за зареждане. Всички тези досадни предупредителни светлини са изчезнали и електрическата система е възстановена. Стартирането отново е плавно, без повече мигащи светлини. Много се радвам, че първо попитах тук, спести ми подмяната на акумулатора, което нямаше да реши действителния проблем. Клемите на акумулатора изглеждаха добре, но този дефектен сензор е причинявал хаос в цялата система. Добре е да се знае, че тези симптоми на повреда на акумулатора са посочвали сензора, а не просто мъртва батерия. Ще го следя през следващите няколко седмици, но засега всичко работи перфектно. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да разбера какво наистина се случва с електрическата система.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: