Предупреждение за чукане на двигателя и ниско ниво на маслото: Предупреждение за собствениците на SQ7 TDI

Имах много подобен проблем с моя Audi Q7 TDI от 2016 г. С някакъв опит в работата с дизелови двигатели, веднага разпознах тези симптоми. Предупреждението за ниско маслено налягане и тракащите звуци често показват сериозни проблеми с циркулацията на маслото. В моя случай дефектната маслена помпа причиняваше неравномерно маслено налягане, което увреждаше лагерите на двигателя. Ремонтът ми струва 755 евро, което включваше подмяна на маслената помпа и проверка на лагерите за износване. Загрижващата част беше, че подобно на вашия, нивата на маслото ми бяха нормални и наскоро бях направил смяна на маслото. В сервиза откриха, че повредата на маслената помпа е причинявала недостатъчно смазване, въпреки нормалните нива на маслото. Те също така извършиха: Пълен оглед на маслената система, Тестване на сензора за маслено налягане, Проверка на масления филтър за евентуално запушване, Проверка за течове на масло около зоната на помпата Преди да предложа конкретни решения, бихте ли предоставили: Текущ пробег на вашия SQ7, Други предупредителни лампи или съобщения, Дали тракащият звук се променя с оборотите на двигателя, Кога е направена последната пълна профилактика Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация съвпада с моя опит и дали е възможно да се сблъсквате с подобни проблеми с маслената помпа.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят SQ7 има 10241 км, а последният основен сервиз беше извършен преди 5000 км с пълна смяна на маслото. Чукащият шум определено се увеличава с по-високи обороти, а манометърът за налягане на маслото показва колебания. Няма други предупредителни светлини, освен предупреждението за налягане на маслото. Това изглежда съвпада с вашата диагноза за потенциален отказ на маслената помпа. Постоянният вискозитет на маслото, но променящите се показания на налягането съответстват на това, което сте описали за недостатъчно маслено циркулиране. Ще проверя маслената помпа приоритетно, като се има предвид тази симптоматика.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Описаните от вас симптоми съвпадат с моята ситуация с Q7 още по-точно, отколкото си мислех първоначално. С вашия SQ7, който има сравнително нисък пробег от 10241 км, това силно сочи към преждевременна повреда на маслената помпа, а не към нормално износване. Флуктуиращите показания на масленото налягане, комбинирани с чукане, зависимо от оборотите, са точно това, което съм преживял. Повредата на маслената помпа създава нестабилно маслено налягане, което води до неправилно смазване на лагерите на двигателя, въпреки правилните нива на вискозитета на маслото. Когато моята работилница извърши ремонта, те откриха, че маслената помпа има производствен дефект, причиняващ вътрешно износване. Те също така откриха леко надраскване по някои лагери на двигателя поради проблемите с масленото налягане. Ранното откриване вероятно е предотвратило по-обширни повреди на двигателя. Няколко бързи проверки, които можете да направите преди работилницата: Обърнете внимание на промените в шума от чукане по време на празен ход спрямо ускорението, Проверете дали предупреждението за маслено налягане се появява по-често при специфични обороти, Проверете за течове на масло около областта на верижното задвижване. Въз основа на съвпадащите симптоми и подобни спецификации на автомобила, силно препоръчвам да се провери маслената помпа незабавно, за да се предотврати потенциално увреждане на лагерите. Разходите за ремонт може да бъдат покрити от гаранцията, като се има предвид вашият нисък пробег.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната последваща информация и препоръки. Описаните от вас симптоми на ниско маслено налягане при вашия Q7 съвпадат перфектно с моята ситуация. С моя SQ7, който има само 10241 км и е преминал през скорошен сервиз, най-логично е да е дефектна маслена помпа. Засиленият тропане при по-високи обороти и колебанията в показанията на манометъра за маслено налягане вече изглеждат като класически признаци за повреда на маслената помпа, засягаща лагерите на двигателя. Тъй като освен предупреждението за маслено налягане няма други предупредителни лампи, това помага да се стесни диагнозата. Ще насроча спешен сервизен преглед, за да се провери и тества маслената помпа. Като се има предвид сравнително ниският пробег, се надявам да се хванат евентуалните проблеми, преди да причинят по-обширни повреди на лагерите на двигателя, както в твоя случай. Наистина е полезно да знам конкретния ремонтен процес, който е следван от вашия сервиз. Ще поискам да направят пълна проверка на сензора за маслено налягане и пълна проверка на системата, когато проверят помпата. Възможността за производствен дефект, причиняващ преждевременно износване, определено си заслужава да се разследва при този пробег. Ще се обновя, след като знам повече.

(Преведено от Английски)