Предупреждение за налягане на маслото Peugeot 406

Изглежда, че може да сте прави за поддръжката. Тази утайка може да е изгоряло масло и странични продукти от blow-by. Минало ли е доста време от последната смяна на маслото? Проверихте ли и охладителната течност? Течът на гарнитурата на главата също може да причини замърсяване на маслото, но обикновено ще видите и други симптоми. И определено извадете масления филтър, за да видите какво е уловено вътре. Дайте ни подробности за цвета и консистенцията на маслото!

(Преведено от Английски)

Да, мина повече време, отколкото искам да призная, от последната смяна на масло, животът се намеси. Нивото на охлаждащата течност е наред, няма млечни остатъци, които биха крещели гарнитура на главата. Масленият филтър, добър ход! Какво точно трябва да търся във филтъра? Тоест, отвъд просто "мръсно"?

(Преведено от Английски)

Добре, закъснялата смяна на маслото почти със сигурност е виновникът, особено след като охладителната течност е чиста. Филтърът ще бъде пълен със същата гняс, която виждате в маслото, вероятно дори метални частици, ако нещата стават наистина лоши. Честно казано, в този момент е най-добре да си направите пълна смяна на маслото и подмяна на филтъра възможно най-скоро. Ако предупредителните светлини продължават след това, тогава се притеснявайте за по-сериозни проблеми. Но да, занесете го в сервиз!

(Преведено от Английски)

Предполагах, но имах нужда от ритник. Оставих го в сервиза тази сутрин. Оказа се, че сериозно закъснялата смяна на маслото наистина беше големият проблем. Те промиха двигателя, ново масло, нов филтър. 165 € и тя отново мърка като котенце. Урокът е научен: не пренебрегвайте смяната на маслото!

(Преведено от Английски)