tobiasdrache1

Предупреждение за ниско ниво на батерията на ключа на Peugeot 406

Имам проблеми с моя Peugeot 406 дизел от 2000 г. Колата постоянно показва предупреждение 'слаба батерия на ключа'. Безключовият достъп е напълно мъртъв и когато го включих към диагностиката, показа код за грешка, свързан с ключа. Заключването и отключването вече е проблем; понякога работи, понякога не. Пробегът е 33232 км. Предполагам, че батерията на ключа е изтощена, нали? Някой друг имаше ли го?

(Преведено от Английски)

Проблемът с дизеловия Peugeot 406 от 2000 г. беше постоянно предупреждение "слаба батерия на ключа", което водеше до ненадежден безключов достъп. Вероятната причина беше идентифицирана като изтощена батерия в ключодържателя, особено след като оригиналният ключ все още беше в употреба. Предложеното решение беше да се тества резервният ключ и да се смени батерията в оригиналния ключодържател. След смяната на батерията проблемът беше решен, потвърждавайки първоначалната диагноза.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи като изтощена батерия в ключа е вероятният виновник. Те не траят вечно! Оригиналният ключ ли е? Опитахте ли да използвате резервния ключ, за да видите дали работи без проблеми? Това би потвърдило, че определено е батерията в основния ключ.

(community_translated_from_language)

Да, това е оригиналният ключ и още не съм пробвал резервния, добър съвет! Ако е само батерията, нещо, което мога лесно да сменя сам, или ще трябва да се занимавам със сложно препрограмиране?

(community_translated_from_language)

Трябва да е само смяна на батерията. Но ако е оригиналният ключ от 2000 г., батерията може да е малко корозирала вътре. Като се има предвид кодът за грешка и периодичното отключване и че имате нужда от колата, бих отишъл в сервиз, за да я проверят. Това е евтин ремонт и може да ви спести главоболие. Моят приятел имаше подобно нещо с неговия Citroen и се оказа, че транспондерът също се нуждае от побутване, което той не би могъл да направи сам.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета! Бяхте прави. Опитах резервната част; работеше перфектно. Така че се осмелих и смених батерията в оригиналния ключ. Всичко е наред сега. Струваше ми общо 37 € за батерията и монтажа! Чувствам се доста доволен, че беше толкова просто решение.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?

Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.

Универсален скенер Carly

започвайки от

Не е вашето превозно средство?

Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Разходи за ремонт на Carly

Колко ще ми струва ремонта?

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406