Предупреждение за ниско ниво на маслото в Swift, въпреки пълното ниво на маслото

Имах подобен проблем с моя Suzuki Baleno от 2013 г. с 1.4-литров бензинов двигател. Като човек с известен опит в работата с автомобили, първо проверих нивото на моторното масло ръчно и проверих системата за мониторинг на маслото за точни показания. След множество проверки на автомобилното масло, показващи нормални нива, но постоянни предупредителни светлини, го занесох в сервиз. Диагностичният скенер показа, че масленият сензор работи правилно, но имаше разхлабена връзка в кабелния сноп, водещ към системата за откриване на масло. Ремонтът беше лесен, техникът намери и поправи повредена кабелна връзка близо до сензора за маслено налягане. Общата цена беше 95 евро, включително диагностика и ремонт. Оттогава предупредителната светлина не се е появявала и системата за мониторинг на маслото работи перфектно. Преди да предложа по-конкретни решения за вашия Swift, бихте ли споделили: Големина и тип на двигателя, Текущ пробег, Кога е извършена последната смяна на маслото, Появява ли се предупреждението по-често на празен ход или по време на движение, Има ли някакви необичайни шумове от двигателя Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял, или е нещо друго.

(Преведено от Английски)

Направих последния си сервиз преди 2500 км и всичко изглеждаше наред досега. След като проверих по-ранните отговори и сравних проблемите със сензорите, това определено звучи като подобен проблем на моя. Вече многократно проверявах нивата на маслото ръчно, всичко е нормално. Предупреждението се появява предимно на празен ход, което съвпада със симптомите на дефектен сензор, споменати от други. Сервизните записи на автомобила са чисти, а поведението на индикатора за масло съответства на описания проблем с окабеляването. Надявам се просто да е разхлабена връзка, причиняваща тези показания на манометъра за масло, а не пълна подмяна на сензора. Ще го проверя на следващия сервизен интервал, който е след около 500 км.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Въз основа на историята на обслужване и симптомите, това наистина отразява проблема с окабеляването, който имах с моя Baleno. Фактът, че предупреждението ви се появява предимно на празен ход, е особено показателен, точно така се проявяваше моята дефектна връзка. Тъй като нивата на моторното ви масло са в ред и времето съвпада с предупрежденията, специфични за празен ход, силно подозирам, че имате същия проблем с електрическата връзка в системата за откриване на масло, с който се сблъсках аз. Вибрациите на празен ход могат да причинят прекъсваща връзка в хлабави връзки, задействайки фалшиви предупреждения за ниско налягане на маслото. Моят опит с ремонта подсказва, че трябва да се подготвите за: Диагностичен скенер на системата за мониторинг на маслото, Преглед на окабеляването около сензора за налягане на маслото, Тестване на електрическите връзки, докато двигателят е на празен ход. Ремонтът трябва да е сравнително лесен, ако е същият проблем. За справка, общите ми разходи за ремонт бяха 95 евро, въпреки че цените могат да варират. Имайте предвид, че докато чакате срещата си за обслужване, е разумно да проверявате ръчно нивото на моторното си масло, просто за да сте сигурни. Като се има предвид съвпадението на симптомите и подобната автомобилна платформа, препоръчвам да споменете тези специфични симптоми на вашия техник, за да ускорите диагностиката.

(Преведено от Английски)

Разговорът приключи добре от моя гледна точка. Благодаря за всички подробни отговори относно проблемите с масления датчик. Добре е да знам, че прост проблем с окабеляването може да причинява всички тези предупреждения. Тъй като поддръжката на колата ми е скоро, ще се погрижа да обърна внимание на техника на специфичния за празен ход характер на предупрежденията и евентуалните проблеми с връзката. Успокояващо е, че системата за наблюдение на маслото може да бъде поправена без големи ремонти и че разходите за ремонт изглеждат разумни. Ще следя нивата на двигателното масло ръчно до сервизния преглед, но се чувствам много по-добре, че това е сравнително проста поправка, а не голям проблем. Ще актуализирам форума, след като колата ми бъде проверена и знам каква е действителната причина за тези предупреждения за маслено налягане. Надявам се просто да е окабеляването, както в другите случаи, споделени тук.

(Преведено от Английски)