Предупреждение за повреда в системата за термични стъкла на VW T-Cross

Имах много подобен проблем с моя VW T-Roc от 2018 г. С известен опит в работата с VW мога да ви кажа, че този проблем с отоплението се оказа свързан с батерията. Първоначално си помислих, че нагревателната спирала в задния дефростер е дефектна, но когато я тестваха в сервиза, установиха, че батерията е силно разредена и не осигурява достатъчно мощност за правилното функциониране на системите за отопление на стъклата. Кодът на грешката всъщност предупреждаваше за недостатъчно напрежение, а не за пряка повреда на отоплителната система. В сервиза извършиха пълна електрическа диагностика и установиха, че оригиналната батерия е значително деградирала. След смяната на батерията и проверката на всички връзки, както предната, така и задната система за отопление на стъклата заработиха перфектно отново. Общата цена беше 290 евро, включително диагностика, нова батерия и труд. Преди да предположа, че това е и вашият проблем, бихте ли споделили: Светва ли предупредителната лампа за батерията на таблото? Има ли други електрически проблеми, като например слаби светлини или бавен стартер? Колко стара е вашата текуща батерия? Проблемът се появява по-често, когато двигателят е студен? Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация съвпада с това, което преживях с моя T-Roc.

(Преведено от Английски)

Проверих сервизната си книжка, последното обслужване беше преди само 2 месеца при 16097 км и проблемът започна веднага след това. Светлината за предупреждение на батерията не свети и стартерът работи добре. Батерията е оригинална от 2020 г. Автоматичното размразяване и отоплението на задното стъкло не работят изобщо, независимо от температурата на двигателя. И да, всички електрически системи, включително светлините, работят нормално. Интересното е, че забелязах, че отоплението на стъклото издава леко бръмчене, когато е активирано, но всъщност не нагрява. Кодът на грешката се появява веднага, когато натисна бутоните за размразяване на предното или задното стъкло. Чудя се дали това по-скоро сочи към проблем с реле или предпазител, отколкото с батерията?

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Въз основа на описанието ви, това звучи различно от моя проблем, свързан с батерията на моя T-Roc. Бръмченето при активиране на системата за размразяване на автомобила, комбинирано с липса на действителен отоплителен ефект, силно подсказва проблем с релето. Тъй като функциите на отоплението на предното и задното стъкло са засегнати едновременно и проблемът е започнал след поддръжката, подозирам едно от следните: 1. Дефектно реле на отоплителната система 2. Свободно свързване в основното захранване на веригите за отопление на стъклата 3. Прегорял главен предпазител за отоплителната система В моя случай, преди да разбера, че е батерията, първоначално проверихме тези компоненти, тъй като симптомите бяха подобни. Въпреки това, напълно функционалната ви електрическа система и времето на поява след последната поддръжка ме карат да се насоча към проблем със свързването. Най-добрият подход би бил: 1. Проверете главния предпазител за системата за размразяване на стъклата 2. Тествайте релето 3. Проверете всички връзки, които биха могли да бъдат разклатени по време на поддръжката Тъй като това е започнало веднага след сервиза, може да искате да се върнете в сервиза, тъй като това може да е свързано с наскоро извършената работа. Ремонтът би трябвало да е значително по-евтин от моята подмяна на батерията. Забелязали ли сте дали бръмченето идва от специфична зона под таблото?

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния анализ. Проверих под таблото и бръмченето определено идва от страната на водача, близо до кутията с предпазители. Отоплителят на стъклото издава същия бръмчащ звук, независимо дали активирам предното стъкло или размразяването на задното стъкло. След вашето обяснение се съгласявам, че това изглежда по-скоро като проблем с релето или връзката, особено след като започна веднага след сервизния преглед. Извадих си ръководството и проверих схемата на предпазителите, има специален 30A предпазител за системата за отопление на стъклото. Ще проверя това първо, преди да се върна в сервиза. Ако предпазителят е наред, ще ги помоля да проверят релето и връзките, които може да са били повредени по време на поддръжката. Наистина оценявам помощта ви при стесняването на проблема. Ще ви актуализирам, след като разбера какво точно е причинило повредата на системата за размразяване на стъклото. Много по-добре е да започна с тези прости проверки, отколкото да ми начислят такса за ненужни диагностики.

(Преведено от Английски)