karlknight1
Предупреждение за въздушна възглавница на Audi Q4 след сервизно посещение предизвиква тревога
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
karlknight1 (Автор)
Благодаря, че споделихте този опит. И аз имах проблем с индикаторната лампа за въздушните възглавници в моя Q4 e-tron миналата година. Сензорът за удар трябваше да се смени, както и да се направят някои ремонти на кабелите, за да се възстанови правилната функция на системата за задържане. Звучи като много подобен проблем на вашия. Спомняте ли си каква беше общата цена на ремонта? Също така ме интересува дали сте имали някакви предупреждения за автомобилна безопасност след ремонта? Моята предупредителна лампа не се е появила отново, но е добре да знам, че тези проблеми изглеждат сравнително често срещани при по-новите електрически модели.
(Преведено от Английски)
mikaknight3
Добра новина, след като отстраних проблема с предупредителната лампа за въздушната възглавница на моя Q4, лампата SRS никога повече не е светнала. Ремонтът всъщност беше доста лесен и струваше 95 евро за отстраняване на дефектна кабелна връзка в системата за сензори на въздушните възглавници. Механикът установи, че проблемът е просто разхлабена букса на сензора за удар, което е доста често срещан проблем при тези модели. Ремонтът на въздушната възглавница определено си заслужаваше да се направи бързо, тъй като гарантира, че цялата система за задържане работи правилно в случай на инцидент. От завършването на работата, автомобилните системи за безопасност работят перфектно, без допълнителни предупредителни лампи или проблеми. Успокояващо е да се знае, че понякога тези предупреждения от сензорите за въздушни възглавници могат да бъдат решени с прост ремонт на кабелите, вместо да се налага подмяна на основни компоненти. Радвам се да чуя, че предупредителната ви лампа също не се е появила отново. Редовните проверки на системата SRS по време на поддръжката помагат за ранното откриване на този тип проблеми с връзките, преди да се превърнат в по-сериозни проблеми.
(Преведено от Английски)
karlknight1 (Автор)
Благодаря за информацията. Закарах Q4 си в сервиза вчера заради светлината за предупреждение за въздушна възглавница. Подобно на това, което споменаха други, окабеляването на сензора за удар се нуждаеше от внимание. Диагностичният скенер показа хлабава връзка в окабеляването на системата за задържане близо до седалката на пътника. Общият ремонт струва 180 евро, включително: Системна диагностика, Ремонт на кабелния сноп, Нов сензор за удар, Рестартиране на модула на въздушната възглавница. Автомобилната проверка за безопасност потвърди, че всички системи работят правилно. Механикът спомена, че тези проблеми с връзките са доста често срещани при по-новите електрически превозни средства поради техните сложни сензорни мрежи. Те препоръчаха проверка на системата на въздушната възглавница по време на редовната поддръжка, за да се предотвратят бъдещи проблеми. За всеки, който вижда тази предупредителна светлина, определено я проверете незабавно. Ремонтът беше много по-прост, отколкото очаквах, и е от решаващо значение за правилното разгръщане на въздушната възглавница в случай на инцидент.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
mikaknight3
Имах подобно предупреждение за безопасността на автомобила на моя Audi Q8 e-tron (2019). Оказа се, че предупредителната лампа за въздушната възглавница е поради дефектен сензор за удар под предната пътническа седалка. Системата за задържане е показала грешката поради разхлабен кабелен сноп, който се свързва към модула за управление на въздушните възглавници. Това изисква незабавно внимание, тъй като засяга цялата система за разгръщане на въздушните възглавници. Всяка неизправност в системата за безопасност означава, че въздушните възглавници може да не се разгърнат правилно при инцидент. Ремонтът ми включваше: Пълно диагностично сканиране на системата за въздушни възглавници, Сваляне на седалката за достъп до окабеляването, Подмяна на корозирали контактни щифтове, Рестартиране на модула за управление на въздушните възглавници. Ремонтът беше ясен, но критичен за безопасността на автомобила. Разхлабената връзка е причинявала прекъсвани сигнали към управляващото устройство. Тези проблеми са често срещани при електрическите автомобили поради сложността на техните сензорни мрежи. Силно препоръчвам да се провери това от оторизиран дилър, тъй като ремонтът на въздушните възглавници и системите за безопасност изискват специфични диагностични инструменти и експертиза.
(Преведено от Английски)