hermann_steel2
Предупреждението за TPMS продължава въпреки нормалното налягане в гумите
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
hermann_steel2 (Автор)
Благодаря, че споделихте опита си със смяната на сензора за TPMS. След като имах подобни проблеми с моя Audi Q2, аз също се наложи да се справя с дефектни сензори за въздушните клапани, които даваха неверни предупреждения за ниско налягане в гумите. Местният сервиз го оправи, като смени сензорите и препрограмира системата TPMS. Просто се чудя колко ви струва целият ремонт? Също така, системата работи ли правилно след смяната на сензора или сте забелязали други предупреждения за мониторинг на налягането?
(Преведено от Английски)
luisevogel18
Радвам се, че моят опит помогна. Проблемът със сензора за налягане в гумите беше напълно отстранен след посещението ми в оторизирания сервиз миналия месец. Общата цена на ремонта беше 280 евро, което покри както новите сензори, така и работата по програмирането. От ремонта насам системата TPMS работи безупречно, без фалшиви сигнали. Механикът обясни, че батериите на сензорите ми действително са били изтощени, което е причинявало прекъсващи се предупреждения, въпреки нормалните показания на налягането в гумите при проверките с манометър. Редовните проверки на гумите показват, че новата система сега точно отчита нивата на налягане. Инвестицията си струваше заради спокойствието и избягването на потенциални проблеми с гумите в бъдеще. В сервиза също споменаха, че това е доста често срещано явление при Audi в нашия километражен диапазон, така че е добра превантивна поддръжка. Съвет за другите: докато се справяте с проблеми със сензорите, винаги правете ръчни проверки на налягането в гумите с надежден манометър, докато системата не бъде поправена. По-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, когато става въпрос за поддръжка на гуми.
(Преведено от Английски)
hermann_steel2 (Автор)
Благодаря на всички за информацията. Исках само да споделя как реших проблема си с TPMS. Механикът потвърди, че проблемът е бил в дефектните сензори, които давали фалшиви показания, въпреки правилното ниво на налягане в гумите. Ремонтът струва 320 евро, включително части и труд. Те замениха всички сензори, тъй като така или иначе се приближаваха до края на експлоатационния си живот. Процесът на програмиране отне около час и те направиха пълен преглед на гумите, за да се уверят, че всичко е правилно калибрирано. Оттогава са минали три седмици и системата работи перфектно. Няма повече необичайни предупреждения за грешки на сензорите или фалшиви предупреждения за ниско налягане. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, подмяната на сензорите определено си струва цената, за да се избегнат постоянните фалшиви предупреждения и да се осигури точно наблюдение на налягането в гумите. Цялото преживяване с ремонта беше много по-добро от предишните ми посещения в сервиз. Те обясниха всичко ясно и завършиха работата в една сесия. Определено ще следя системата за наблюдение на налягането в гумите занапред, но се радвам, че това е решено.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
luisevogel18
Имах същия проблем със сензора за налягане в гумите на моето Audi Q3 (2018). Системата за мониторинг на налягането в гумите показваше постоянни предупреждения, въпреки че показанията за налягане на всички гуми бяха коректни, когато бяха проверени с надежден манометър. Проблемът се оказа в изтощените батерии на сензорите. Сензорите TPMS имат неподменяеми батерии с типичен живот 5-7 години. Когато започнат да се повреждат, те задействат фалшиви предупреждения, дори при правилно напомпани гуми. Решението изискваше подмяна на четирите сензора TPMS. Не е сериозен механичен проблем, но изисква специално диагностично оборудване за програмиране на новите сензори, за да комуникират с компютъра на колата. Това не е задача за „направи си сам“ поради изискванията за програмиране. Важни бележки: Винаги проверявайте действителното налягане в гумите с манометър, когато се появят предупреждения; Сривът на батерията на сензора е често срещан около 100 000 км; Новите сензори се нуждаят от правилно програмиране, за да работят с автомобилните системи; Някои сензори от вторичния пазар може да не са напълно съвместими. Препоръка: Посетете сертифициран сервиз, за да диагностицира системата. Те могат да проверят кои точно сензори са повредени, използвайки диагностични инструменти за TPMS.
(Преведено от Английски)