Carly Community
FreddyRaben92
Прегряване и светване на контролната лампа на двигателя при Renault Wind Diesel 2010: Търся опит и съвети
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
FreddyRaben92 (Автор)
Хей, благодаря за помощта! Твоят опит звучи доста подобно на моя. Може би би могъл да си спомниш цената, която си платил за ремонта? И след смяната на кабела появи ли се нещо друго или оттогава всичко работи безпроблемно при теб? Поздрави!
(Преведено от Немски)
KurtMesser
Хей, с удоволствие! Разбира се, помня цената! Ремонтът на кабела на помпата/контролния блок ми струваше 220 €. След като механикът се зае със случая, всичко отново заработи безпроблемно. Особено успокоително беше, че функцията на помпата за охлаждаща течност се възстанови напълно - нямаше повече прегряване и лампичката за проверка на двигателя изгасна. Така че, оттогава нямам други проблеми. Така че не се тревожи, веднага щом бъде ремонтирано, всичко трябва да е наред! С най-добри пожелания!
(Преведено от Немски)
FreddyRaben92 (Автор)
Хей, благодаря за информацията! Това е голямо облекчение да чуя. Ще последвам твоя съвет и веднага ще си запиша час в сервиза. Рискът просто не си струва. Цената също ми се струва справедлива. Да се надяваме, че след ремонта всичко ще работи отново толкова безпроблемно, както при теб. Много благодаря и пази се! Чао!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
KurtMesser
Хей! Имах подобен проблем с моя Renault Laguna дизел от 2013 г. При мен кабелът към помпата/контролния блок беше дефектен, а симптомите бяха подобни на твоите. Лампата за проверка на двигателя светна и колата ми се загряваше леко. За ремонта механик трябваше да отвори помпата, да открие дефектния кабел и да го замени. Беше доста критично, защото дефектен кабел представлява риск от пожар. Така че съветът ми е да го провериш незабавно. Надявам се това да ти помогне. Късмет!
(Преведено от Немски)