benjaminmayer1
Прегряване на дизеловия двигател на Seat Ibiza
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
benjaminmayer1 (Автор)
Нивото на охлаждащата течност изглежда наред, но ще проверя отново. И разходът на гориво също изглежда нормален. Къде точно беше течът на охлаждащата течност, когато имахте проблема с прегряването?
(Преведено от Английски)
philippsmith8
Добре, така че течът ми беше малко мъчително да се открие. Беше на един от маркучите, свързани с радиатора, близо до всмукателния отвор. Малка пукнатина, причиняваща бавен теч. Ако нивото на охлаждащата течност е стабилно и горивната ефективност е нормална, грешката в байпасния клапан може да е подвеждаща. Може би го проверете в сервиз; те могат да го диагностицират правилно. Може да е проблем със сензора или, както казахте, "последователна грешка". Не продължавайте да карате с прегряване на двигателя обаче.
(Преведено от Английски)
benjaminmayer1 (Автор)
Благодаря за помощта. Грешката в байпасния клапан беше призрак. След щателен преглед, се оказа обикновен теч на охлаждащата течност, причиняващ прегряване на двигателя. Отстраних теча и всичко е наред. Безплатно!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
philippsmith8
Имах подобно плашещо преживяване с моята Ибиса, макар че е по-стар модел. Прегряване на двигателя и предупредителна светлина. Първо проверете нивото на охлаждащата течност. Ако е ниско, долейте и следете. Възможно е да има теч някъде. Също така, забелязали ли сте някаква промяна в разхода на гориво напоследък?
(Преведено от Английски)