Прегряване на двигател V50 и лампа за проверка на двигателя

Звучи правдоподобно. Двигателят, който работи по-усилено и не достига температурата бързо, може да причини другите симптоми и да включи светлината за проверка на двигателя. Проверихте ли предпазителя за охлаждащата решетка? Някои модели имат електронно управлявана решетка. Ако предпазителят е изгорял, това може да е причината. Също така, какво всъщност показва температурният датчик? Постоянно ли е нисък или нестабилен?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не проверих предпазителя; дори не знаех, че има такъв за решетката. Къде мога да го намеря и как да разбера дали е изгорял? Що се отнася до температурния датчик, той предимно отчита ниска температура, но понякога малко се колебае. Проверих и нивото на охладителната течност и изглежда е наред.

(Преведено от Английски)

Тъй като показалецът на температурата отчита ниска стойност и се колебае, дефектен термостат също може да играе роля. Докато предпазител за охладителната решетка е възможност, предвид колебаещата се температура, бих се наклонил повече към проблем с термостата, съчетан с потенциално ограничение на решетката. Става трудно да се диагностицира дистанционно. Съветвам ви да го занесете в сервиз, за да го проверят правилно.

(Преведено от Английски)

Бяха прави! Закарах го в сервиза и те казаха, че охлаждащата решетка наистина е била ограничена, което е накарало двигателя да работи по-усилено. Освен това предпазителят беше дефектен (цена: 52€). Благодаря, че ме насочи в правилната посока!

(Преведено от Английски)