Прегряване на Insignia и дефект на вентилатора на радиатора

Това звучи ужасно познато! Имах подобен проблем с прегряване с моя Renault Megane от 2012 г. преди време. Симптомите бяха на практика идентични: прегряване на двигателя и лампата за проверка на двигателя. Като вас, първоначално подозирах самия вентилатор, но се оказа нещо съвсем различно. Индикаторът за температурата също полудяваше ли? Забелязахте ли течове на охлаждаща течност?

(Преведено от Английски)

Наистина, температурният индикатор се колебае доста, покачвайки се по-високо от обикновено, и онзи ден забелязах малка локва охлаждаща течност под колата. Може ли течът на охлаждаща течност да е свързан с проблема с вентилатора на радиатора или те са потенциално отделни проблеми? Мислите ли, че проблемът с охлаждащата течност може да насочва към съвсем различна основна причина?

(Преведено от Английски)

Добре, течът на охлаждаща течност определено усложнява нещата! Когато моят Megane прегря, колебаещият се уред беше ключов симптом. Като се има предвид, че имате и теч, вероятно двете са свързани. Въпреки че дефектният сензор за скоростта на вентилатора все още е възможност, течът може да причини ниски нива на охлаждаща течност, което води до прегряване. Честно казано, бих препоръчал да го проверите от професионалист възможно най-скоро. Трудно е да се каже без правилна диагноза. По-добре е да се предпазите, отколкото да съжалявате, когато става въпрос за прегряване, повярвайте ми!

(Преведено от Английски)

Благодаря ви, че споделихте опита си; успокояващо е да знам, че не съм сам в това да се сблъсквам с този проблем. Въз основа на вашия съвет заведох Insignia си на доверен механик. Оказа се, че датчикът за скорост наистина е дефектен и се нуждаеше от подмяна. Ремонтът струваше около 250 €. Оценявам вашата помощ!

(Преведено от Английски)