100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

MoriFuchs

Прегряване на Porsche Cayenne Hybrid: Предупредителни знаци и помощ

Здравейте на всички, моята Cayenne Hybrid от 2012 година започна да показва предупредителни светлини, заедно с проблеми с прегряване. Забелязах, че нивото на охлаждащата течност е ниско, но искам да се уверя, че не пропускам нещо по-сериозно. Някой имал ли е подобни симптоми на своя Cayenne? Бих се радвал да чуя за вашия опит с ремонта, особено какво са открили и поправили вашите механици. Търся някои практически съвети, преди да отида в сервиза. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

KHFischer

Здравей! Имах подобен проблем с моята Panamera Hybrid 2014 (имах и Macan преди). Имам известен опит в работата с коли, но за такива неща най-вече се доверявам на моята редовна работилница. Когато се появиха предупреждения за прегряване, веднага я занесох при моята надеждна механика. Оказа се, че просто нивото на охлаждащата течност е ниско, те я допълниха и провериха бързо за течове. Цялата работа ме струва около 52,50€, доста просто решение. Но преди да мога да споделя по-конкретни съвети, бихте ли ми казали: Забелязали ли сте локви от охлаждаща течност под колата си? Кога точно светват тези предупредителни лампички? Какъв е пробегът ви? Тези подробности биха ми помогнали да разбера по-добре дали вашата ситуация е подобна на моята. Cayenne може да са капризни, затова е по-добре да се подходим обстойно!

(Преведено от Английски)

MoriFuchs (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Аз съм на 125484 км и току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец. Не съм забелязал локви под колата, но предупредителните светлини обикновено светват след около 15-20 минути каране, особено в натоварен трафик. Определено е притеснително, тъй като хибридната система добавя друг слой на сложност към охладителната система. Вашият механик спомена ли нещо за охладителния кръг на електрическия мотор, когато сте имали проблема си?

(Преведено от Английски)

KHFischer

Хей отново! Благодаря за тези допълнителни подробности. Да, когато ми сервизираха моята Panamera Hybrid, механикът ми действително спомена охладителната система на електродвигателя. Забавно е, че го споменаваш, защото хибридите имат тази допълнителна сложност с две охладителни вериги, една за двигателя с вътрешно горене и друга за електрическите компоненти. В моя случай, когато получавах тези предупреждения след около 15-20 минути шофиране (точно както ти), се оказа, че докато ниският ниво на охладителната течност беше част от проблема, имаше и малък теч в един от маркучите за охлаждане близо до охладителната верига на електродвигателя. Ситуацията със спирането и тръгването, която споменаваш, наистина ми напомня, точно тогава колата ми започваше да показва предупреждения! Като се има предвид, че току-що си направил сервиз миналия месец, определено бих го проверил. Механикът ми спомена, че понякога след сервиз могат да се образуват въздушни мехурчета в охладителната система, ако не е била правилно обезвъздушена. Плюс това, с този пробег (моят беше около 130 000 км, когато имах проблема), тези неща могат да се появят. Бих препоръчал да го провериш скоро, не чакай както направих аз в началото. С удоволствие бих чул какво ще открие твоят механик. Дръж ни в течение!

(Преведено от Английски)

MoriFuchs (Автор)

Благодаря много за подробното проследяване! Това е наистина полезна информация за двойните охладителни вериги и възможността за въздушен джоб. Вие сте прав, не бива да чакам с това. Всъщност току-що си записах час при моя механик за утре сутринта. Приликата между нашите ситуации, особено по отношение на времето на предупредителните лампи и симптомите при движение в спиране и тръгване, е доста поразителна. Наистина оценявам, че споделихте своя опит с Panamera Hybrid, това ми даде много по-ясна представа какво да обсъдя с моя механик. Определено ще актуализирам темата, след като разбера какво става с моята. Още веднъж благодаря, че отделихте време да помогнете!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: