paulajones1
Прекомерен разход на гориво и съскащ звук при Seat Alhambra
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Alhambra от 2009 година имаше прекомерен разход на гориво, светваше лампата за проверка на двигателя и се чуваше силен съскащ звук по време на ускорение. Предполагаемата причина беше течащ всмукателен маркуч, който евентуално засяга турбокомпресора. Беше дадено предложение да се проверят вакуумните маркучи, особено тези, свързани с турбокомпресора, за пукнатини или течове. След професионален оглед беше открит и сменен пукнат вакуумен маркуч близо до турбокомпресора, което реши проблема и нормализира разхода на гориво.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
paulajones1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Направих бърза визуална проверка, но не видях нищо очевидно. Къде точно трябва да търся това вакуумно маркуче? Лесно ли се достига? Ако тече, ще мога ли да го усетя или ми е нужен някакъв комплект за откриване на течове?
(community_translated_from_language)
eliasschulze1
Да, вероятно е вакуумното маркуче, което споменах. Без специални инструменти е трудно да се определи точното местоположение на теча, но често визуална проверка и опипване на маркучите могат да разкрият пукнатини, особено близо до точките на свързване. Като се имат предвид симптомите и светлината за проверка на двигателя, наистина звучи като вакуумен теч, засягащ турбокомпресора. Можете да опитате да пръскате сапунена вода около маркучите, докато двигателят работи, и да търсите мехурчета, но честно казано, бих ви предложил да се обърнете към професионален механик. Те ще разполагат с подходящото оборудване за откриване на течове и могат да диагностицират проблема точно. Трябва да е сравнително евтин ремонт, ако е само вакуумно маркуче.
(community_translated_from_language)
paulajones1 (community.author)
Дяволски си бил прав! В сервиза откриха спукана вакуумна тръба близо до турбокомпресора. Поставиха нова тръба, лампата за проверка на двигателя изгасна и съскането изчезна! Разходът на гориво изглежда отново нормален. Общата цена беше малко под 100€, така че благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
eliasschulze1
Звучи познато. Имах подобен проблем с моята Алхамбра, светлина за проверка на двигателя и всичко останало. Проверили ли сте вакуумните маркучи, особено този, свързан с турбокомпресора? Теч там може да причини тези симптоми, включително съскащия звук. Може също да причини прекъсване на запалването на двигателя. Двигателят работи ли плавно на празен ход или изглежда груб? Забелязали ли сте някаква разлика в производителността на колата освен разхода на гориво?
(community_translated_from_language)