Прекъсване на двигателя Sienna Hybrid

Пропуски в горенето, а? Това не е забавно, но е доста често срещано. Тъй като е хибрид, проблемът винаги ли е бил там или само след дълго пътуване по магистралата, когато двигателят работи по-усилено? Пропуск в запалването може да бъде причинен от куп неща. Кога за последно проверихте горивната си помпа? Също така, как е реакцията на газта, когато двигателят е студен, спрямо когато е загрял?

(Преведено от Английски)

Проблемът изглежда по-забележим, след като двигателят загрее, особено когато се опитвам да изпреваря някого на магистралата. Не съм проверявал горивната помпа напоследък. Мислите ли, че може да е горивната помпа, въпреки че наистина проявява проблеми само когато двигателят е горещ? И може ли това да е свързано с инжекционния клапан/инжектора? Какво имате предвид под реакция на дросела?

(Преведено от Английски)

Добре, фактът, че е по-лошо, когато е топло, насочва към проблеми с някои сензори и повече към повреда на компонент под термичен стрес. Горивната помпа може да е слаба, борейки се да достави достатъчно гориво, когато двигателят има най-голяма нужда от него, но инжекционният клапан/инжектор е по-вероятният виновник. Мислете за това като запушена артерия - не достатъчно гориво преминава, за да създаде правилно горене. Отговорът на газта е колко бързо двигателят реагира, когато натиснете педала на газта. Ако е муден или колеблив, това е знак, че нещо не е наред в подаването на гориво или процеса на горене. Бих препоръчал да го занесете на доверен механик или дилър. Те вероятно ще заменят инжекционния клапан/инжектора.

(Преведено от Английски)

Занесох го на местния си механик и те потвърдиха, че е дефектен горивен инжектор. Замениха го и сега работи отново като шампион. Окончателната сметка беше 515 €, включително труд. Оценявам съвета!

(Преведено от Английски)