100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ralfwolf1

Прекъсвания на горенето Горивна инжекция

Здравейте, надявам се някой да може да помогне. Моят Lexus UX hybrid от 2022 г. с 217115 км работи много зле и лампата за проверка на двигателя продължава да свети. При ускорение придърпва малко и изглежда няма същата мощност. Проверих кодовете за грешки и показва пропуски в запалването. Може ли да е нещо просто като запалителната бобина или свещите? Или гледам нещо по-сериозно, като проблем с горивната дюза? Някой друг имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Lexus UX от 2022 г. с 217 115 км пробег има проблем с неравномерна работа, светва лампа за проверка на двигателя и се появяват придърпвания при ускорение, като кодовете на грешките показват пропуски в запалването. Възможните причини включват дефектни бобини за запалване, износени свещи или дефектен инжектор. Първоначалните предложения включват проверка и евентуална смяна на свещите и оглед на бобините за запалване за повреди. В крайна сметка, професионална диагностика разкри дефектен инжектор за гориво, който беше сменен, с което проблемът беше отстранен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

klausmeyer3

Пропуски в запалването на хибриден Lexus UX? Това не звучи добре. Като се имат предвид симптомите и кодовете за грешки, които описахте, дефектен горивен инжектор е вероятна причина. Въпреки това, преди да правите прибързани заключения, проверихте ли основите? Кога за последно сменихте свещите си? Неизправна запалителна бобина може също да предизвика пропуски в запалването. Проверихте ли ги за признаци на повреда или износване? Предполагам, че вече сте изключили прости проблеми като ниско гориво или замърсено гориво?

(community_translated_from_language)

ralfwolf1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не съм сменял скоро свещите, така че определено мога да проверя това. Що се отнася до запалителните бобини, как да ги проверя? Не съм много сигурен какво да търся. Също така, ако е проблем с горивния инжектор, мога ли да се справя сам или е по-добре да го занеса на професионалист?

(community_translated_from_language)

klausmeyer3

Инспектирането на запалителните бобини включва търсене на пукнатини, изгаряния или каквито и да е физически повреди. Можете също да използвате мултиметър, за да тествате тяхното съпротивление, въпреки че това изисква някои технически познания. Що се отнася до горивните инжектори, въпреки че е технически възможно да ги замените сами, обикновено се препоръчва да потърсите професионална помощ. Системите за впръскване на гориво са сложни и неправилната инсталация може да доведе до допълнителни проблеми. Също така може да е проблем с ECU, който не можете да поправите без специални инструменти. Може да е най-добре да се консултирате с доверен сервиз, за да го диагностицират и поправят правилно.

(community_translated_from_language)

ralfwolf1 (community.author)

Благодаря отново за подробния съвет! Занесох го на местния си механик и след някои диагностици се оказа дефектен горивен инжектор, точно както подозирахте. Смених го и сега колата върви като нова отново. Общата цена беше около 515 €, оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

UX