100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

alinacrystal4

Притеснения относно NOx катализатор и течове от ауспуха

Моят Mercedes E Klasse с бензинов двигател се държи странно. Контролната лампа на двигателя свети и диагностиката на автомобила казва, че има проблем със стареенето на катализатора за съхранение на NOx. Освен това усещам мирис на изгорели газове, така че мисля, че имам теч на изгорели газове. Пробегът е 89226 км. Може ли проблемът с емисиите на NOx да е свързан с това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

leo_ice1

Наличието на грешка при стареене на катализатора за съхранение на NOx заедно с теч на отработени газове предполага вероятна връзка. Катализаторът за съхранение на NOx е ключов компонент във вашата система за емисии, предназначен да намалява азотните оксиди (NOx) – вредни замърсители – в отработените газове. Теч в изпускателната система, особено преди каталитичния преобразувател, може да наруши деликатния баланс, необходим за ефективната работа на катализатора. Това нарушение може да доведе до неточни показания от сензорите, наблюдаващи работата на катализатора, задействайки кода за грешка. Важно е да се определи местоположението на теча. Дали е преди или след каталитичния преобразувател?

(Преведено от Английски)

alinacrystal4 (Автор)

Как мога да разбера дали течът е преди или след катализатора, без да разглобявам всичко? Опитвам се да избегна ненужна работа, ако е възможно. Означава ли това също, че катализаторът ми вероятно е наред?

(Преведено от Английски)

leo_ice1

Определянето на точното местоположение на теча без специализирано оборудване може да бъде предизвикателство. Въпреки това, внимателна визуална проверка на изпускателната система, започвайки от двигателя и движейки се към задната част на автомобила, понякога може да разкрие очевидни признаци на теч, като отлагания от сажди или повредени компоненти. Трудно е да се каже категорично дали вашият катализатор все още е напълно функционален без допълнителна автомобилна диагностика, но справянето с теча на отработени газове е необходимата първа стъпка. Бих препоръчал да занесете автомобила си на квалифициран техник за щателна проверка. Те могат точно да установят теча и да оценят състоянието на катализатора за съхранение на NOx.

(Преведено от Английски)

alinacrystal4 (Автор)

Ще го заведа в сервиз и ще ги помоля да проверят за теч на ауспуха. Те откриха теч на ауспуха и го поправиха за 265 €. Изглежда, че това е бил целият проблем. Светлината за проверка на двигателя вече е изключена. Наистина оценявам съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: