Признаци на повреда в трансмисията на Suzuki Carry при 196 000 км, собственикът търси помощ

Имах почти идентични симптоми на моя Suzuki Swift от 2016 г. Автоматичната скоростна кутия показваше подобно поведение – неравномерно превключване, предупредителни светлини и активиране на аварийния режим. Първоначално си помислих, че е просто проблем с течността на трансмисията. Диагностичните тестове разкриха проблем с ниско напрежение, засягащ модула за управление на трансмисията. Симптомите на приплъзване на трансмисията всъщност са причинени от електрически проблеми, а не от проблеми с хидравличната течност. Устройството за управление на автоматичната трансмисия не е получавало правилно напрежение, което е причинявало нередовни схеми на превключване. Ремонтът изискваше: Пълен контрол на напрежението в системата, подмяна на дефектния алтернатор, ремонт на корозирали масови връзки, нулиране на модула за управление на трансмисията. Това беше сериозен електрически проблем, който би могъл да повреди трансмисията, ако не бъде решен. Когато говорите с механици, поискайте от тях да проверят електрическата система, преди да предположат, че е просто проблем с течността. Уверете се, че те: 1. Тестват напрежението на батерията под товар 2. Проверят изхода на алтернатора 3. Прегледат всички масови точки 4. Сканират за специфични за трансмисията кодове на грешки. Докато обслужването на течността на трансмисията е добра поддръжка, вашите симптоми съвпадат по-скоро с електрически проблеми, отколкото с деградация на течността. Направете пълна диагностика, преди да разрешите каквато и да е работа.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със Swift! Моят Suzuki Carry имаше много подобни проблеми с трансмисията миналата година. Симптомите на автоматичната скоростна кутия съвпадаха точно с вашите. Моят механик откри, че всъщност е комбинация от стара трансмисионна течност и дефектен соленоид. Изплакването на трансмисията помогна, но подмяната на соленоида е това, което наистина оправи неравномерното превключване. Колко ви струиха електрическите ремонти в крайна сметка? И превключва ли плавно скоростната ви кутия след поправката? Просто се чудя дали са се появили други проблеми след това. Тъй като преди съм се справял с проблеми със хлъзгане на трансмисията, винаги е добре да знам какво да очаквам в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

След като оправих всичко с електрическата система, автоматичната ми трансмисия работи перфектно през последните 8 месеца. Общата цена на ремонта възлезе на 240€, които покриха диагностиката и отстраняването на проблемите с ниско напрежение. Това всъщност беше по-евтино, отколкото първоначално се опасявах, когато проблемите с трансмисията се появиха за първи път. Механикът свърши щателна работа, проверявайки всички електрически връзки и модула за управление на трансмисията. След ремонта скоростната кутия превключва плавно, без предупредителни светлини или епизоди в авариен режим. Възстановяването на правилното напрежение в системата донесе огромна разлика в работата на трансмисията. Докато вашият случай включваше проблеми със соленоид и течност за трансмисия, моят беше чисто електрически. Интересно е как подобни симптоми могат да произлизат от различни коренни причини. Редовната поддръжка на трансмисията и следенето на електрическата система определено спомагат за предотвратяване на повторното появяване на тези проблеми.

(Преведено от Английски)

Вчера си взех колата от сервиза. Много се радвам, че първо попитах тук. Проблемите с трансмисията се оказаха различни от вашите, виновникът беше стар запушен филтър на трансмисията. Механикът направи пълно промиване на трансмисията, смени филтъра и добави прясно масло за трансмисия. Цялата работа струваше 380€. Много по-добре от офертата от 1200€, която получих от онзи съмнителен сервиз миналия месец, които искаха да ремонтират цялата скоростна кутия. Работата на трансмисията е много по-добра сега. Превключванията са плавни, няма повече предупредителни лампички и проблемът с аварийния режим е отстранен. Механикът ми показа стария филтър, беше напълно запушен с метални частици и мръсотия. Добър избор беше да се направи първо правилна диагностика. Спестих си ненужен ремонт на трансмисията и открих истинския проблем, преди да се влоши.

(Преведено от Английски)