Признаци за повреда на дроселната клапа на Audi A3 & Ръководство за цени

Преди месец се справих със съвсем подобни симптоми на моето Audi A4 от 2011 г. Първоначалните симптоми съвпадаха точно - муден отговор на газта и трудно палене. Правилната диагностика разкри, че коренната причина е дефектен електронен клапан за управление на дроселовата клапа, а не само сензорът. Беше необходимо цялостно подмяна на възла на дроселовата клапа, тъй като механизмът на дросела на автомобила е залепвал периодично. Това е известен проблем, който засяга няколко двигателя VAG от този период. Проблемите с дроселовата клапа на двигателя обикновено започват фино, но постепенно се влошават, което може да доведе до пълен отказ, ако не се провери. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скенер, демонтаж и подмяна на блока на дроселовата клапа, електронно калибриране на новия блок, тестване на отговора на дросела във всички диапазони на оборотите. Това определено беше сериозен ремонт, който изискваше специализирано диагностично оборудване. Повечето независими сервизи трябва да могат да се справят с него, ако работят с автомобили VAG. Препоръчвам да получите второ мнение, специално фокусирано върху възла на дроселовата клапа, а не само върху сензорите. Симптомите, които описвате, силно подсказват проблеми с управлението на дроселовата клапа, а не само проблеми със сензорите. Това е система, критична за безопасността, така че използването на качествени части и правилното калибриране е от съществено значение.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Описахте точно какво се случи с моя А3! След много проверки на сензорите и опити за почистване, механикът ми също откри, че е необходима подмяна на електронния клапан за управление на дросела. Дроселната клапа показваше всички класически симптоми, които споменахте. Проследихте ли някакви подобрения в горивната ефективност след поправката? Просто съм любопитен, тъй като моята консумация на гориво бавно се връща към нормалното след ремонта. Също така, ако си спомняте, каква беше вашата обща цена за части и труд? Моята ми се стори малко висока и искам да сравня дали съм платил справедлива цена за почистването и подмяната на дросела.

(Преведено от Английски)

След смяната на електронния клапан за управление на дроселовата клапа, подобренията бяха значителни. Реакцията на дроселовата клапа на двигателя се върна към нормалното, а икономията на гориво се подобри драстично още в първите няколко резервоара. Всмукателният въздух и положението на дроселовата клапа сега работят перфектно заедно, което кара колата да се чувства като нова. Общата цена на ремонта възлиза на 205 евро за части и труд за отстраняване на дефектния модул на педала на газта. Това включваше щателно почистване на дроселовата клапа и рекалибриране на новия управляващ клапан. Като се има предвид сложността на ремонта и необходимото специализирано диагностично оборудване, тази цена изглежда разумна за извършената работа. Инвестицията си е струвала, като се има предвид колко по-добре работи колата сега. Няма повече трудни стартове или бавна реакция, а подобрената икономия на гориво означава, че ремонтът частично ще се изплати с времето. Системата за управление на дроселовата клапа на двигателя е критичен компонент, така че използването на качествени части и правилното калибриране са от съществено значение за безопасността и производителността.

(Преведено от Английски)

След като получих този полезен съвет, най-накрая успях да диагностицирам и поправя колата си А3. Смениха ми дроселовата клапа изцяло, тъй като електронният контролен вентил беше дефектирал. Механикът откри, че дроселовата клапа е много засядаща, което обяснява всичките тези трудни стартове и проблеми с лошия отговор. Общата сметка е 240 евро, малко повече от очакваното, но системата за всмукване на въздух работи перфектно сега. Няма повече проблеми с празен ход на двигателя или колебания при ускорение. Отчитанията на сензора за положение на дроселовата клапа са точни и икономията на гориво почти се е върнала към нормалното. Много по-добро преживяване този път в сравнение с предишния сервиз, който само чистеше сензори, без да поправя истинския проблем. Трябваше да потърся второ мнение по-рано, вместо да губя пари за временни решения. Най-малкото сега знам какво да следя, ако отговорът на дроселовата клапа започне да се влошава отново.

(Преведено от Английски)