michaelkoenig3

Проблем с AdBlue на BR V 2018

Здравейте, хора, имам сериозен проблем с моя дизелов Honda BR V от 2018 г. Резервоарът за AdBlue изглежда празен, въпреки че го напълних преди два месеца! Сега получавам съобщение за грешка на скоростомера и колата е изхвърлила код, който сервизът прочете. Най-лошото е, че сега дори не пали! Някой друг имал ли е това? Може ли да има нещо общо със системата за впръскване на отработени газове на дизеловия двигател? Не съм експерт, но се притеснявам, че ще струва състояние да се поправи, а имам нужда от колата си!

(Преведено от Английски)

Дизелов Honda BR V от 2018 г. има проблеми със системата AdBlue, като резервоарът изглежда празен, въпреки скорошното зареждане, което води до съобщение за грешка и невъзможност за стартиране. Проблемът вероятно е свързан с дефект в изхода на AdBlue от резервоара към дозиращото устройство – често срещан проблем в подобни системи. Препоръчително е да посетите сервиз за диагностика и ремонт, като очакваните разходи са около 250€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Въз основа на симптомите, които описвате – резервоарът за AdBlue изглежда празен въпреки скорошното пълнене, съобщението за грешка, съхраненият код за грешка и състоянието на незапускане – много вероятно е да имате дефект в изхода на AdBlue от резервоара към дозиращото устройство. За да потвърдите, проверена ли е паметта за грешки? Ако е така, какви конкретни кодове за грешки са регистрирани? Без тези кодове за грешки е трудно да се предостави окончателна диагноза.

(community_translated_from_language)

Благодаря за отговора! Да, гаражът провери паметта за грешки, но не си спомням точния код. Те само казаха, че има нещо общо със системата AdBlue и стандартите за емисии. Има ли нещо друго, което може да причинява това, или определено звучи като изходящото нещо, което споменахте? Това често срещан проблем ли е?

(community_translated_from_language)

Като се има предвид допълнителната информация относно грешките в стандартите за емисии, вероятността от дефектен изход на AdBlue от резервоара към дозиращото устройство се увеличава допълнително. Докато други проблеми в системата за течност за дизелови отработени газове (DEF) могат да допринесат, симптомите силно предполагат този конкретен проблем. Този проблем не е необичаен. Бих предложил да посетите сервиз, за да отстраните грешката. Крайните разходи за ремонт трябва да бъдат около 250 евро.

(community_translated_from_language)

Благодаря много, че потвърди страховете ми, хаха! Поне сега знам какво да очаквам. Ще го запиша в гаража и ще спомена проблема с изхода на AdBlue. Надявам се, че няма да струва повече от 250 €, които споменахте. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRV