Проблем с AdBlue на Mercedes C-Class

Разбирам вашето разочарование. Имах подобен проблем с моя Mercedes C Klasse, въпреки че моите симптоми не бяха толкова тежки. Системата AdBlue, или селективно каталитично намаляване (SCR), контролира емисиите от дизелово отработено гориво. Ако резервоарът е пълен, но системата показва друго, проблемът може да е в подаването на AdBlue. По-конкретно, помпата или инжекторът могат да са дефектни или може да има запушване. Проверихте ли дозиращото устройство за кристализация или течове?

(Преведено от Английски)

Благодаря, не съм проверил за кристализация или течове в дозиращия блок. Къде се намира това? Не съм запознат с оформлението на системата AdBlue. И колко струваше вашият ремонт?

(Преведено от Английски)

Дозиращият блок обикновено е близо до катализатора в изпускателната система. Може да видите образуване на кристали от разлагане на карбамид. Въпреки това, със симптомите ви, невъзможността да запалите двигателя, бих бил внимателен с DIY диагностиката. Неизправност на системата AdBlue, която предотвратява стартирането, често се нуждае от професионална намеса за нулиране на електронния блок за управление на двигателя (ECU). Като се има предвид сложността и необходимостта от диагностични инструменти, посещението в сервиз е най-добрият вариант. Ремонтът ми струваше около 250 €.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Звучи така, сякаш е най-добре да го оставим на професионалистите. Ще го запиша за проверка и се надявам да го оправят. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си и приблизителната цена.

(Преведено от Английски)