JohannesWag

Проблем с активния преден капак и лампата за въздушната възглавница на GLK Diesel

Моят Mercedes GLK Diesel от 2012 г. показва активно съобщение за грешка на капака и светлината на въздушната възглавница свети. Проверих паметта за грешки и има запаметена грешка. Пружинните задвижващи механизми може да са били задействани след само 31302 км. Може ли това да е свързано с електрониката на автомобила, системата за откриване на сблъсък, ключалката на капака или сензор за удар? Притеснявам се за системата за безопасност на пешеходците. Някой имал ли е подобен опит преди? Каква може да е причината?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Разбирам вашата загриженост. Въпреки че не съм работил конкретно върху Mercedes GLK, срещнах подобен проблем с активния капак на моя Volvo V60 след лека катастрофа. Системата е проектирана да повдига капака при сблъсък, за да осигури повече пространство между капака и двигателя, намалявайки нараняванията на главата на пешеходците. 'Пружинните задвижващи механизми', които споменавате, са част от тази система. Кодът за грешка, който виждате, вероятно показва проблем с един или повече от включените компоненти, като сензорите за ускорение, които задействат системата. Знаете ли точния код за грешка?

(Преведено от Английски)

Кодът за грешка показва проблем със сензора за удар. Сензорът за ускорение обаче има смисъл. Къде точно се намира сензорът за ускорение? Може ли дефектна ключалка на капака или нещо друго в системата за откриване на сблъсък да го задействат фалшиво? Опитвам се да избегна скъп ремонт, ако е нещо просто.

(Преведено от Английски)

От моя опит с Volvo, сензорът за удар беше разположен близо до предната броня, тъй като трябва да открива внезапно забавяне. Въпреки че дефектна ключалка на капака теоретично може да допринесе за проблема, е по-малко вероятно да е основната причина, ако кодът за грешка конкретно сочи към сензора за удар. Като се има предвид, че системата изглежда е била задействана, смяната на сензора и нулирането на системата са вероятни. Препоръчвам да занесете вашия GLK в квалифициран сервиз за диагностика и ремонт, особено като се има предвид, че предупредителната лампа за въздушната възглавница също свети. Това предполага потенциален проблем със системите за безопасност на автомобила, който трябва да бъде решен от професионалисти. Цената на ремонта беше около 315 € в моя случай.

(Преведено от Английски)

Бяха прави! Закарах го в сервиза и се оказа дефектен сензор за ускорение. Замениха го, нулираха системата и предупредителните светлини изчезнаха! Струваше ми 315€, точно като твоето. Благодарен съм за прозрението; наистина ми помогна да разбера какво се случва.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: