Проблем с автоматичната трансмисия на Seat Tarraco

Описаните от вас симптоми силно подсказват проблем в системата за управление на автоматичната трансмисия, по-конкретно засягаща механизма за включване на паркинг. Невъзможността на двигателя да запали, съчетана с индикаторната лампа за неизправност на двигателя и аномалиите при превключването, показват потенциален отказ в способността на контролния блок правилно да идентифицира и включи позицията 'P'. Спомням си, че се срещнах с подобен проблем при Volvo XC60 от 2017 г., макар и с различен производител на трансмисия, където дефектен соленоид в тялото на клапаните е причинявал прекъсващи откази на паркинг включването. Запаметените кодове на грешки са от първостепенно значение за насочване на диагностиката; изтеглили ли сте конкретните кодове? Знанието на точните кодове на грешки ще позволи по-информирана оценка на ситуацията. Освен това, проверете лоста за превключване на предавките за признаци на физически повреди или несъответствие; макар и по-малко вероятно, механично препятствие може да доведе до подобни симптоми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Аз изтеглих кодовете на грешките; това е P173400, което показва механична повреда в механизма за избор на предавка. Споменахте проверка на лоста за скорости – бихте ли могли да поясните какво точно трябва да търся? Има ли начин да тествам соленоида за заключване на скоростта?

(Преведено от Английски)

Кодът P173400 потвърждава механичен проблем в селектора на скоростите или лоста. Проверете лоста за хлабини, корозия или физически препятствия, които биха могли да попречат на пълния му обхват на движение. Обърнете специално внимание на местата, където лостът се свързва с трансмисията и лоста за селектиране на предавките в кабината. Що се отнася до соленоида за заключване на превключването, диагностицирането му на място без специализирано оборудване е трудно. Измерванията на съпротивлението с мултицет могат да дадат известна индикация за електрическата му цялост, но функционалният тест изисква задействане, обикновено чрез диагностичен софтуер. Като се имат предвид симптомите и кодът на грешката, е необходима цялостна диагностична процедура от квалифициран техник. Възможно е да се извършат рудиментарни проверки, но опитите за обширни ремонти без подходящ опит могат потенциално да влошат проблема. Препоръчително е да се консултирате с сервиз.

(Преведено от Английски)

Закарах я в доверен сервиз, както беше препоръчано. Те потвърдиха повредата в управляващия блок на автоматичната трансмисия. Смяната и кодирането ме струваха 1000€, но Tarraco отново превключва плавно. Благодаря за съвета; спестихте ми много ненужни диагностики.

(Преведено от Английски)