Проблем с батерията на Mercedes G Klasse

Вашите симптоми сочат към проблем с електрическата система, а дефектен сензор на акумулатора на автомобила е правдоподобно обяснение. Сензорът следи състоянието на зареждане на акумулатора, като предава тази информация на компютъра на автомобила. Ако е дефектен, може да причини неправилни цикли на зареждане, което води до разреждане на акумулатора. Забелязали ли сте някакво необичайно източване на електричество, като например светлини, които остават включени след изключване на автомобила, или аксесоари от вторичния пазар, които черпят прекомерна мощност, когато са на празен ход? Преди да смените сензора, проверете напрежението на акумулатора и скоростта на зареждане с мултицет. Здравият акумулатор трябва да показва около 12,6 волта, когато двигателят е изключен, и около 13,7 до 14,7 волта, когато двигателят работи. Това ще помогне да се определи дали самият акумулатор на автомобила работи правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Не мисля, че има очевидни източници на електрическо изтичане и не съм инсталирал никакви аксесоари за следпродажбено обслужване. Бихте ли могли да обясните конкретните стъпки за теста с мултицет и къде да свържете сондите? Нямам опит с електрически тестове.

(Преведено от Английски)

За да тествате батерията с мултицет, настройте го на режим DC напрежение, обикновено 'VDC' или 'DCV'. Свържете червения кабел към положителния полюс на батерията, отбелязан с '+', и черния кабел към отрицателния полюс, отбелязан с '-'. Уверете се, че кабелите са в добър контакт. С изключен двигател отбележете напрежението. Напълно заредена батерия трябва да показва около 12,6 волта. След това стартирайте двигателя и повторете измерването. Напрежението трябва да бъде между 13,7 и 14,7 волта, което показва, че алтернаторът зарежда батерията. Ако показанията са грешни, това може да означава дефектна батерия, алтернатор или дефектен сензор. Като се имат предвид вашите наблюдения и потенциалната сложност, може да е най-добре да се консултирате с квалифициран техник за щателна проверка. Пренебрегването на предупрежденията за ниско ниво на батерията може да причини допълнителни повреди, затова се препоръчва професионална диагностика.

(Преведено от Английски)

Оценявам вашата помощ и ясни инструкции. Закарах колата в сертифициран сервиз на Mercedes-Benz. Диагностиката потвърди, че сензорът на батерията е дефектен. Ремонтът, включително подмяна на сензора и труд, струваше 315 €. След ремонта съобщението за грешка изчезна, светлините вече не мигат и колата стартира надеждно. Благодаря ви още веднъж за вашите насоки.

(Преведено от Английски)