elisaraven14

Проблем с датчика за температурата на Peugeot 207

Добър ден. Пиша, за да попитам за странен проблем, който срещнах с моя Peugeot 207 от 2007 г., оборудван с бензинов двигател. Превозното средство има приблизително 12812 километра на километража. Подозирам ограничение на охладителната решетка, тъй като инструменталното табло от време на време показва неправилни температури. Освен това контролната лампа на двигателя мига периодично и забелязах, че двигателят се нуждае от значително по-дълъг период от време, за да достигне нормалната си работна температура. Някой имал ли е подобна ситуация? Също така се чудех дали дефектен предпазител може да причини тези проблеми.

(Преведено от Английски)

Собственик на Peugeot 207 от 2007 г. има проблеми с показанията на температурния датчик, които са неточни, светващият периодично индикатор за проверка на двигателя и по-продължителното загряване на двигателя до работна температура. Предполагаемите причини включват запушване на решетката за охлаждане, дефектен термостат или повреден предпазител. Друг собственик предлага проверка дали вентилаторът на радиатора работи постоянно и препоръчва консултация с професионален техник за подробна диагностика. Проблемът в крайна сметка беше решен чрез подмяна на дефектния термостат и повреден предпазител.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Здравей. Аз също притежавам Peugeot 207 и преди известно време имах подобен проблем. Показанията за температурата бяха много неточни и двигателят изглеждаше, че се загрява вечно, особено през по-студените месеци. Никога обаче не видях светлината за проверка на двигателя. Бихте ли могли да проверите дали вентилаторът на радиатора работи постоянно, дори когато двигателят е студен? Може да е дефектен сензор или термостат. Забелязахте ли нещо друго необичайно, като течове на охлаждаща течност или странни шумове?

(community_translated_from_language)

Благодаря за отговора. Не съм забелязал течове на охладителна течност, нито необичайни шумове, идващи от двигателния отсек. Що се отнася до вентилатора на радиатора, ще се постарая да установя дали работи непрекъснато, дори когато двигателят е студен. Можете ли обаче да дадете повече подробности за решението на конкретния си проблем? Наложи ли се в крайна сметка посещение при квалифициран техник?

(community_translated_from_language)

Да, след като проверих очевидните неща сам, реших да го заведа в сервиз. Те диагностицираха дефектен термостат, който караше двигателя да работи студен. Най-добре е да го проверите професионално; това може да ви спести от по-големи проблеми в бъдеще. Предлагам да направите същото.

(community_translated_from_language)

Оценявам вашите насоки и прозрения. Въз основа на вашата препоръка ще насроча среща с реномиран автомобилен техник за цялостна диагностична оценка. За протокола се оказва, че ограничението на охлаждащата решетка е причинено от дефектен термостат и дефектен предпазител. Общата стойност на ремонта възлиза на 52 €. Още веднъж благодаря за съдействието.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207