Проблем с детонационния датчик на Seat Tarraco

Дефектен сензор за детонация на Seat Tarraco от 2022 г. може със сигурност да причини тези симптоми. Светването на индикатора за неизправност, комбинирано с по-висок разход на гориво и неравномерен празен ход, сочат в тази посока. Възможно е повредено кабелно окабеляване или букса да са виновниците, като се има предвид пробегът. Преди да смените сензора, проверихте ли кабелния сноп и конектора за видими повреди, корозия или хлабави щифтове? Също така, използвахте ли OBDII скенер, за да прочетете конкретния код на грешката? Знаенето на точния код ще помогне да се потвърди диагнозата.

(Преведено от Английски)

Използвах OBDII скенер и той ми даде код за грешка на детонационния сензор, не помня точния код. Визуално проверих конектора и на пръв поглед изглеждаше добре. Какво точно трябва да проверя в кабелния сноп? Има ли начин да тествам правилно връзката без специализирани инструменти?

(Преведено от Английски)

Добре, кодът за грешка на детонационния сензор засилва първоначалната оценка. Ако визуалната проверка не е разкрила нищо очевидно, е по-трудно да се определи проблемът без подходящи инструменти. В идеалния случай би трябвало да проверите кабелния сноп за непрекъснатост и правилно напрежение, използвайки мултицет. Като се има предвид потенциалното въздействие върху производителността на двигателя и горивната ефективност и като се има предвид, че нямате специализирани инструменти, проверката му в сервиз може да е най-разумният подход. Дефектен детонационен сензор може да причини детонация на двигателя, което не е добре. Сервизът може правилно да диагностицира дали проблемът е в самия сензор или в окабеляването.

(Преведено от Английски)

Добре, благодаря за информацията. Занесох го в сервиза. Оказа се, точно както казахте, буксата на датчика за детонация е била разхлабена. Поправиха го за 95€ и лампата за проверка на двигателя изгасна. Да се надяваме, че горивната ефективност е възстановена.

(Преведено от Английски)