100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

romyhofmann7

Проблем с дизел трансмисията на Skoda Praktik

Добър ден, опитни собственици на автомобили. Изчерпах си всички идеи с моята Skoda Praktik дизел. Има само 47219 км на километража, но изпитвам озадачаващи проблеми с трансмисията. Лампата за проверка на двигателя постоянно светва и има записана грешка, вероятно свързана с датчика за налягане на маслото в трансмисията. Скоростната кутия сякаш е в авариен режим. Превключването на предавките е нечисто, почти хлъзгаво и понякога се чуват скърцащи звуци. Възможно ли е това да е свързано с дефектен маслен датчик или дефектен манометър? Подозирам, че може би нивото на маслото е твърде ниско, но исках да получа второ мнение, преди да предприема действия. Всеки съвет ще бъде високо ценен!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Skoda Praktik има проблеми с трансмисията, като симптомите включват светлина за предупреждение на двигателя, нечисти смени на предавките и скърцащи звуци. Смята се, че тези проблеми са свързани с дефектен сензор за налягане на маслото в трансмисията или ниско ниво на маслото. Първоначалният съвет предполага проверка и допълване на маслото в трансмисията, но в крайна сметка се препоръчва смяна на дефектния сензор, за да се реши проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lenasilber67

Здравейте. Срещнах подобен проблем с моя Peugeot 308, макар и с различна марка. Симптомите, които описвате, особено проблемите с предавателната кутия, съчетани с индикаторната лампа за двигателя, силно навеждат на мисълта за повреда в сензора за налягане на маслото в трансмисията. Препоръчвам ви да проверите нивото на маслото в трансмисията като първа стъпка. Ниското ниво на маслото може да активира сензора и да накара скоростната кутия да премине в авариен режим.

(community_translated_from_language)

romyhofmann7 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Оценявам вашето предложение. Когато срещнахте този проблем с вашия Peugeot, дали паметта на грешките също е показвала повреда на датчика за налягане? И просто допълването на маслото ли реши проблема за вас, или беше необходимо смяна на датчика?

(community_translated_from_language)

lenasilber67

Наистина, паметта за грешки на моята Peugeot също сочи към сензора за налягане на маслото. Доливането на масло осигури временно облекчение, но проблемът се появи отново скоро след това. В крайна сметка, сензорът трябваше да бъде заменен, за да се реши проблемът трайно. Като се имат предвид симптомите и кодът на грешката, горещо препоръчвам посещение на квалифициран сервиз за правилна диагностика и подмяна на сензора.

(community_translated_from_language)

romyhofmann7 (community.author)

Изключително съм благодарен за помощта ви. Следвайки съветите ви, проверих нивото на маслото и установих, че е критично ниско; изглежда сензорът за масло е дефектен. Долях масло, но за съжаление, скоростната кутия все още не работеше коректно. Днес занесох моята Шкода Практик в сервиз. Както подозирах, сензорът за масло се нуждае от подмяна. Очакваната цена за ремонт е 365€. Надявам се, че това ще реши проблема напълно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK