svenscholz6
Проблем с дизелов двигател Mercedes Viano
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mercedes Viano от 2011 г. има слаба мощност, светва лампа за проверка на двигателя, забележима е турбо закъснение, и е увеличен разхода на гориво. Предполагаемата причина е проблем с контрола на бууст налягането, евентуално поради вакуумен теч. Предлага се проверка на вакуумния превключвател, тъй като дефект в този компонент може да доведе до подобни симптоми. След консултация с сервиз, вакуумния превключвател е потвърден като проблем, и подмяната му решава проблемите с двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
svenscholz6 (community.author)
Вакуумният превключващ клапан е новост за мен. Къде мога да го намеря и мога ли да го проверя сам, без да влошавам нещата? Също така, как да разбера дали двигателят работи по-усилено, отколкото трябва? Какво трябва да слушам или да търся?
(community_translated_from_language)
hanneskoehler2
Да се гмурнете сами може да е трудно. Но да, двигателят ще бъде забележимо по-шумен, когато работи по-усилено. В моя случай клапанът беше скрит близо до турбото. Освен ако не ви е удобно да ровите под капака, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те ще имат инструментите и ноу-хауто, за да го диагностицират правилно. Не искате случайно да създадете още по-голям вакуумен теч или нещо подобно.
(community_translated_from_language)
svenscholz6 (community.author)
Благодаря много за съвета. Вакуумният превключващ клапан беше проблемът. Работилницата го потвърди и монтира нов клапан. Двигателят се върна към предишното си състояние. Общата цена беше 140 €, с която мога да живея. Производителността на двигателя е фантастична сега. Оценявам помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
hanneskoehler2
Това звучи разочароващо. Имах подобен проблем със старото си Audi A4. Проверете за дефект на вакуумния превключващ клапан. Симптомите са същите: загуба на мощност, бавно ускорение. Чувствах се като да се опитвам да бягам маратон със запушен нос. Това може да причини и пренапрежение на компресора. Ако клапанът не работи правилно, той нарушава работата на турбото. Двигателят изглежда ли работи по-усилено, отколкото трябва?
(community_translated_from_language)