ottomueller4
Проблем с дизелова дюза на Captur
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Renault Captur от 2019 г. с висок пробег имаше проблеми с груба работа на двигателя и светна индикатор за проверка на двигателя, показвайки грешка "reset quantity drift compensation". Първоначалното подозрение беше за дефектен инжектор. Преди да се заменят части, беше препоръчано да се проверят сензорите за въздушен поток, тъй като те могат да повлияят на горивната смес и да причинят подобни проблеми. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектен инжектор, който беше заменен, като по този начин проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ottomueller4 (community.author)
Благодаря за съвета! Все още не съм проверил сензорите за въздушен поток; ще го добавя към списъка си. Къде точно се намират и има ли конкретен начин да ги тествам? Също така, за икономията на гориво, колко по-лошо е 'по-лошо'? Не съм следил много внимателно напоследък.
(community_translated_from_language)
stefan_silber1
Представете си двигателя си като фино настроен оркестър. Ако сензорът за въздушен поток е изключен, е като диригентът да е глух. Той изхвърля всичко останало от синхрон. Въпреки че не мога да ви дам точни места или процедури за тестване (всеки двигател е малко по-различен), бих ви предложил да го занесете в сервиз за правилна диагностика, ако сензорът за въздушен поток изглежда наред. Кодът за грешка предполага, че инжекционната система може наистина да е виновникът. Не искате да причинявате допълнителни щети, като се занимавате без правилните инструменти или знания.
(community_translated_from_language)
ottomueller4 (community.author)
Благодаря за съвета! Проверих сензорите за въздушен поток и изглеждаха добре. Събрах смелост и го закарах в сервиз. Оказа се дефектен инжектор, точно както подозирах. Ремонтът ми струваше 515€, но поне отново работи гладко.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
stefan_silber1
Звучи сложно. Чувал съм за подобни проблеми с дизелите. Преди да смените инжекторите, проверихте ли сензорите за въздушен поток? Дефектен сензор може да наруши сместа на горивото и да причини подобни симптоми. Това е като ефект на домино, едно нещо се обърква и останалото следва. Освен това, икономията на гориво по-лоша ли е от обикновено?
(community_translated_from_language)