Carly Community
GSchmidt78
Проблем с дизеловата дюза на VelSatis
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
GSchmidt78 (Автор)
Визуално инспектирах всмукателния колектор и не открих никакви препятствия или повреди. Не съм оценил функционалността на каталитичния конвертор. Би ли било препоръчително да се направи тест за диференциално налягане през конвертора? Има лека миризма на гориво при стартиране, но не и прекомерен дим. Каква е ролята на свещите в дизеловия двигател?
(Преведено от Английски)
reinhard_beck1
А, свещи! Извинявам се, нещо ми се изключи – дизеловите двигатели нямат такива. Миризмата на гориво не е добра. Звучи като течащ инжектор, нали. Бих препоръчал да го занесете в сервиз. Играта с горивната инжекция може да бъде рискована и без правилните инструменти може да направите повече вреда, отколкото полза.
(Преведено от Английски)
GSchmidt78 (Автор)
Закарах автомобила в сервиз. Диагнозата потвърди дефектен инжектор, който беше заменен. Общата цена беше 515 €. Сега автомобилът работи оптимално. Вашата помощ беше безценна.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
reinhard_beck1
Намалена мощност, неравномерна работа и спиране на дизелов VelSatis? Звучи гадно! Проверили ли сте основите, като всмукателния колектор или каталитичния преобразувател? Тази контролна лампа на двигателя крещи за внимание. Виждате ли признаци на богата смес, като прекомерен дим или миризма на гориво? Кога са сменени свещите за последно?
(Преведено от Английски)