Проблем с дизеловия двигател на Mercedes SLC

Имах подобен проблем със моя SLC, въпреки че не си спомням точния код за грешка. Вашите симптоми съвпадат с тези на дефектен инжектор. Неравномерната работа на двигателя и светлината за проверка на двигателя показват дисбаланс в подаването на гориво. Компенсацията на дрейфа е опитът на ECU да отстрани проблеми с инжектора. Блокът за управление на двигателя се опитва да компенсира отклоненията в количеството впръскано гориво, обикновено от износване или въглеродни отлагания по инжекторите. Виждали ли сте промени в използването на гориво или необичайни миризми от ауспуха?

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Не бях забелязал голяма промяна в използването на горивото, но не гледах внимателно. Миризмите от ауспуха изглеждат нормални. Появи ли се грешката за компенсиране на дрейфа на количеството при нулиране и във вашата диагностика? И смяната на инжектора реши ли проблема?

(Преведено от Английски)

Да, диагностиката показа проблем с компенсацията на отклонението, но не си спомням точната формулировка. Подмяната на инжектора реши проблема. Като се имат предвид симптомите и кодът за грешка, сервиз с инструменти на Mercedes-Benz е добра идея. Те могат да тестват инжекторите, за да проверят функцията и да намерят дефектната част. Те могат да измерят обратния поток на всеки инжектор. Високият обратен поток често означава вътрешно изтичане и повреда на инжектора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за потвърждението. Ще запиша моя механик да провери инжекторите и вероятно да ги замени. Приблизителната цена е около 515 €, което изглежда справедливо. Още веднъж благодаря за съвета.

(Преведено от Английски)