vivienlion1
Проблем с дизеловия двигател на Seat Ateca
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
vivienlion1 (Автор)
Да, проверих сензора и връзките визуално и те изглеждаха добре. Дори се опитах да почистя сензора с препарат за контакти, но без успех. Температурният датчик изглежда флуктуира много. Спомена, че сте имали подобен проблем с вашия Volvo. Дали беше и той сензорът за температура на нагнетания въздух и какво беше решението?
(Преведено от Английски)
jenniferschroeder1
Да, моят Volvo изписваше подобни кодове, свързани с въздушния сензор и проблеми с датчиците на двигателя, защото уредът за температурата беше разстроен. Опитах да го почистя и да проверя връзките, както направихте вие, но накрая се отказах и го занесох в сервиз. Те направиха пълна диагностика и откриха, че проблемът е корозирал кабел, причиняващ прекъсващи показания. Вероятно е отвъд основния DIY ремонт в този момент, просто го проверете в сервиз.
(Преведено от Английски)
vivienlion1 (Автор)
Просто исках да затворя темата. Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че е проблем в кабела на сензора за температура на нагнетения въздух. Те смениха кабела и буксата. струваше ми 95€. Лампата за проверка на двигателя е изгаснала, мощността се е върнала и свиренето е изчезнало. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
jenniferschroeder1
Звучи като подобен проблем, който имах със стария си Volvo. Лампата за проверка на двигателя и намалената мощност са класически симптоми. Този свистящ шум вероятно е теч от всмукателната система на въздуха някъде, ако трябва да гадая. Проверихте ли самия сензор? Понякога те просто се замърсяват или връзката се разхлабва.
(Преведено от Английски)