100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

felix_sky1

Проблем с дизеловия двигател на Seat Cordoba

Имам голям проблем. Моят Seat Cordoba, дизел, 2003 година, с около 122000 км, има светлинка за проверка на двигателя. Започна, след като смених горивния филтър, мисля. Двигателят понякога гасне на празен ход, и съм загубил мощност. Възможно ли е това да е дефектен регулатор на горивното налягане?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

eva_friedrich3

Имах подобни проблеми със стария си Renault Megane, също дизел. Светна контролната лампа на двигателя и имаше прекъсване на запалването. Сменяше ли се скоро горивния филтър? Въздухът в системата може да обърка показанията на датчика за налягане. Проверихте ли датчика за налягане в горивната релса?

(Преведено от Английски)

felix_sky1 (Автор)

Сензор за налягане в горивната релса? Къде се намира? Мога ли сам да го проверя или трябва да го занеса на механик?

(Преведено от Английски)

eva_friedrich3

Сензорът за налягане в горивната релса обикновено се намира на горивната релса, свързана с инжекторите. Можете да проверите окабеляването и връзките, но не бих ви съветвал да се занимавате с него, ако нямате опит. Като се има предвид симптоматиката и смяната на горивния филтър, въздухът може да е затворен или сензорът за налягане да е повреден. Възможно е и грешка в записа. Предлагам ви посещение в сервиз.

(Преведено от Английски)

felix_sky1 (Автор)

Добре, проблемът е решен! Оказа се дефектен регулатор на горивното налягане. Смяната му струва 45€. Благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: